pile a combustible les danger?

[gerald]

bonsoir,
on parle pas mal des bien fait de la pile a combustible
mes pas des alors que le méthanol et tres nocif .

http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/phy ... m#acetet02

http://www.methanex.com/products/docume ... ancais.pdf

[Invité]

bonsoir,
on parle pas mal des bien fait de la pile a combustible
mes pas des alors que le méthanol et tres nocif .

http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/phy ... m#acetet02

http://www.methanex.com/products/docume ... ancais.pdf

bonsoir,

comme beaucoup de produit que nous utilisons au quotidien,

il y a un risque avec les batteries, les bouteilles de gaz, le carburant,

la bombe de mousse a raser, etc sur tous ces emballages figurent,

avertissement, symbole danger et autre avertissement , en ce qui

,concerne le produit qui aliment la pile efo.., son emballage est fabriqué et

testé par le tuv en germany ,solide reference, on ne manipule pas et

hinale pas le liquide

directement cela limite grandement le risque de plus les bidons sont tres

resistant et heremetique, le risque zero n'existe pas evidement, le danger

concerne plutot les grandes quantitées, usine, camion citerne etc

l'on peut faire confiance aux Allemands si la pile est dans les cc c'est du

sure !

l'opignon d'un utilisateur sans inquietudes

cordialement

Roerdan

[duc]

Bonjour,,

évidemment que le Méthanol est nocif et la firme eFoy le signale trop bien dans sa notice d´utilisation:

http://www.efoy.com/images/stories/pdf/methanol_f.pdf

pour info,

duc

[zamer]

bonsoir,
on parle pas mal des bien fait de la pile a combustible
mes pas des alors que le méthanol et tres nocif .

http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/phy ... m#acetet02

http://www.methanex.com/products/docume ... ancais.pdf



[/quot

bonsoir,

comme beaucoup de produit que nous utilisons au quotidien,

il y a un risque avec les batteries, les bouteilles de gaz, le carburant,

la bombe de mousse a raser, etc sur tous ces emballages figurent,

avertissement, symbole danger et autre avertissement , en ce qui

,concerne le produit qui aliment la pile efo.., son emballage est fabriqué et

testé par le tuv en germany ,solide reference, on ne manipule pas et

hinale pas le liquide

directement cela limite grandement le risque de plus les bidons sont tres

resistant et heremetique, le risque zero n'existe pas evidement, le danger

concerne plutot les grandes quantitées, usine, camion citerne etc

l'on peut faire confiance aux Allemands si la pile est dans les cc c'est du

sure !

l'opignon d'un utilisateur sans inquietudes

cordialement

Roerdan

Bonjour,

Tu as raison Roerdan !!!!!, mais...... à force de multiplier les risques et produits dangeureux dans le c.c., on s'approche de + en+ de l'incident ou de l'accident

[bernobby]

bonsoir
ben le méthanol je vai rajouter une couche encore un collègue qui est
en plein dedans "montage pour les CC" il ma dit que sérieusement il a
peur même en prenant les précautions d'usage gant pour les mains,
protection pour les yeux et malgré tout cela il est à haut risque pour
le cancer donc contrôle médical de la Médecine du travail plus souvant
qu'un employé ordinaire pour dire ça réflexion l'amiante sur les Bateaux
est moins dangereuse que le méthanol mais bon ayant déjà donné un lien
sur ce sujet, et marre de me répéter Messieur les camping caristes qui ne
vois que par ça je vous souhaite une très bonne santé c'est pas pour
rien que truma fais des essais de pile, mais au gaz pas fout
j'ai fait le choix du bon vieux en photo moins risqué poil au nez

Bon c'est vrais il faut des cobays j'en sai quelque chose mais regardez
les caissons pour isoler la pile et le méthanol dans les CC Allemand, nous
le bidon et la pile sont isoler et tienne avec la B.te et le couteaux
photo d'une pile ou on voit bien la fabrication de l'électricité qui ce fait
grâce à l'oxydation sur une électrode d'un combustible réducteur (par
exemple l'hydrogène) couplée à la réduction sur l'autre électrode d'un
oxydant, tel que l'oxygène de l'air.


bernobby

[Invité]

bonsoir
ben le méthanol je vai rajouter une couche encore un collègue qui est
en plein dedans "montage pour les CC" il ma dit que sérieusement il a
peur même en prenant les précautions d'usage gant pour les mains,
protection pour les yeux et malgré tout cela il est à haut risque pour
le cancer donc contrôle médical de la Médecine du travail plus souvant
qu'un employé ordinaire pour dire ça réflexion l'amiante sur les Bateaux
est moins dangereuse que le méthanol mais bon ayant déjà donné un lien
sur ce sujet, et marre de me répéter Messieur les camping caristes qui ne
vois que par ça je vous souhaite une très bonne santé c'est pas pour
rien que truma fais des essais de pile, mais au gaz pas fout
j'ai fait le choix du bon vieux en photo moins risqué poil au nez

Bon c'est vrais il faut des cobays j'en sai quelque chose mais regardez
les caissons pour isoler la pile et le méthanol dans les CC Allemand, nous
le bidon et la pile sont isoler et tienne avec la B.te et le couteaux
photo d'une pile ou on voit bien la fabrication de l'électricité qui ce fait
grâce à l'oxydation sur une électrode d'un combustible réducteur (par
exemple l'hydrogène) couplée à la réduction sur l'autre électrode d'un
oxydant, tel que l'oxygène de l'air.


bernobby

bonjour,

que ce soit pour l'installation ou l'utilisation , il n'y a pas de contact direct

avec le produit, inutile de s'habillé en cosmonaute.... quand a l'installation

hormis peut etre de mauvais bricoleur elles sont faites correctement,

c'est souvent des personnes qui ne possedent pas ce materiel et qui n'ont

jamais vus d'installations qui pensent savoir que...

comme tout ce qui est n ouveau, cela sucite de fausses polemiques,

certains constructeurs la monte d'origine, dans quelques années cela sera

generalisé a tous les cc, chacun est lib re de l'instaler ou pas..

bonne journée et meilleurs voeux pour 2009

[bernobby]

bonjour
Sauf que en Allemagne il vende des caissons spécialement pour la
pile et son liquide, bidon étanche, alors qu' en France on vous l'instale
dans votre CC comme cela, sans protection pour les chocs en cas
d'accident
Bon c'est vrais que ceux qui achète en France font la moitié des choses
la sécurité on verra plus tard, et non pas les moyens d'acheter en plus
le caisson de sécurité.
Il y a plus de sécurité avec le GPL, chercher l'erreur
Qui du Forum l'achète avec son caisson de sécurité

et l'intérieur

bernobby

[Invité]

bonjour
Sauf que en Allemagne il vende des caissons spécialement pour la
pile et son liquide, bidon étanche, alors qu' en France on vous l'instale
dans votre CC comme cela, sans protection pour les chocs en cas
d'accident
Bon c'est vrais que ceux qui achète en France font la moitié des choses
la sécurité on verra plus tard, et non pas les moyens d'acheter en plus
le caisson de sécurité.
Il y a plus de sécurité avec le GPL, chercher l'erreur
Qui du Forum l'achète avec son caisson de sécurité

et l'intérieur

bernobby

bonjour,

ce caisson n'est pas fait pour la pile utilisée dans un cc, il s'agit

d'application pour installation exterieur a l'air libre , qui fonctionne avec

un autre modele de pile efoy, voir le site efoy


ne pas confondre les piles, que ce soit en allemagne ou ailleurs

l'installation est la meme, pour l'installation le materiel repose sur un

socle vissé avec sangle pour eviter une ejection eventuelle dans un coffre

du cc.

pour infos.....

SLTS

[Denise]

Bonjour,
Ce n'est pas une pile à combustible, mais elle emploie le même combustible: ce sont les cheminées d'appartement au bio-ethanol sans conduit ni travaux ni raccords: des associations de consommateurs visent à en demander l'interdiction pure et simple, au motif que les vapeurs d'ethanol sont hautement cancérigènes...
Un peu comme l'amiante qui était un produit miracle lors de sa découverte et des premières applications, et maintenant c'est la m**** la plus tenace et la plus insidieuse qui soit, notamment pour changer une toiture de cabanon où il faut faire appel à des entreprises très spécialisées pour évacuer les particules...
Bref: il y aura toujours et toujours et encore des bancs d'essais sur les humains

[guychris83]

Bonjour
Si je devais augmenter ma production d'énergie, je ne pense pas opter pour une pile à combustible. Bernobby à très bien expliqué les dangers. N'oublions pas qu'un CC est un volume confiné (surtout l'hiver) de quelques m3 ou vivent plusieurs personnes jour et nuit. De plus un CC se déplace avec tous les risques que cela engendre. Sans être contre le modernisme bien que préférant les valeurs sûres anciennes qui ont fait leur preuve, je pense qu'il n'y a pas assez de recul aujourd'hui pour affirmer que la pile à combustible est sans risque à court ou moyen terme. Pour le même prix, je préfère investir dans des panneaux solaires et batteries supplémentaires avec éventuellement une petite éolienne pour les longs séjours et surtout faire attention à ma consommation en installant des matériels moins gourmands, LEDs par exemple. Mais ceci n'est qu'un avis personnel.

[Invité]

Bonjour
Si je devais augmenter ma production d'énergie, je ne pense pas opter pour une pile à combustible. Bernobby à très bien expliqué les dangers. N'oublions pas qu'un CC est un volume confiné (surtout l'hiver) de quelques m3 ou vivent plusieurs personnes jour et nuit. De plus un CC se déplace avec tous les risques que cela engendre. Sans être contre le modernisme bien que préférant les valeurs sûres anciennes qui ont fait leur preuve, je pense qu'il n'y a pas assez de recul aujourd'hui pour affirmer que la pile à combustible est sans risque à court ou moyen terme. Pour le même prix, je préfère investir dans des panneaux solaires et batteries supplémentaires avec éventuellement une petite éolienne pour les longs séjours et surtout faire attention à ma consommation en installant des matériels moins gourmands, LEDs par exemple. Mais ceci n'est qu'un avis personnel.

bonjour,

avec un climatiseur + un groupe electro, dans son cc, on rigole un peu

a la lecture de ce post , no comment

cordialement

[guychris83]

Bonjour

Bonjour
Si je devais augmenter ma production d'énergie, je ne pense pas opter pour une pile à combustible. Bernobby à très bien expliqué les dangers. N'oublions pas qu'un CC est un volume confiné (surtout l'hiver) de quelques m3 ou vivent plusieurs personnes jour et nuit. De plus un CC se déplace avec tous les risques que cela engendre. Sans être contre le modernisme bien que préférant les valeurs sûres anciennes qui ont fait leur preuve, je pense qu'il n'y a pas assez de recul aujourd'hui pour affirmer que la pile à combustible est sans risque à court ou moyen terme. Pour le même prix, je préfère investir dans des panneaux solaires et batteries supplémentaires avec éventuellement une petite éolienne pour les longs séjours et surtout faire attention à ma consommation en installant des matériels moins gourmands, LEDs par exemple. Mais ceci n'est qu'un avis personnel.

bonjour,

avec un climatiseur + un groupe electro, dans son cc, on rigole un peu

a la lecture de ce post , no comment

cordialement

Si tu lis bien le sujet, il s'agit de pile à combustible qui à ma connaissance pour les CCs délivrent du 12V.
Je ne comprends pas ce que viennent faire dans cette discussion un climatiseur et groupe 220V objets d'un autre topic. La seule explication que je trouve à ton comportement, c'est que tu n'as pas compris que sur un forum d'échanges d'idées et de conseils, les attaques personnelles n'ont pas leur place.

[tiarlo]

Bonsoir

Juste deux petites réflexions, pas pour polémiquer mais pour alimenter les discussions sur les piles. J'ai une piles et j'en suis très content, je ne vois pas comment je pourrai entrer en contact avec le méthanol quand je le manipule. Surtout qu'en deux hivers je n'est utilisé qu'un bidon. Donc des manipulations réduites. Maintenant en cas d'accident, je reconnais qu'un macaron indiquant la présence de méthanol pour les secours ne serait pas superflux

Mais je pense que la pile à méthanol va devenir très présent, puisque depuis quelques années Toshiba et d'autre travail sur ce système pour alimenter les ordinateurs portables. Il y a du retard mais je ne suis pas sure que ce soit dû à des problèmes de sécurité mais plutôt le coût.
Ca ne m'étonnerai pas que le méthanol soit présent dans beaucoup d'électroportatif dans quelques années.

Je répète ce n'est pas pour polémiquer mais participé au débat.
tiarlo

[Invité]

Bonjour

Bonjour
Si je devais augmenter ma production d'énergie, je ne pense pas opter pour une pile à combustible. Bernobby à très bien expliqué les dangers. N'oublions pas qu'un CC est un volume confiné (surtout l'hiver) de quelques m3 ou vivent plusieurs personnes jour et nuit. De plus un CC se déplace avec tous les risques que cela engendre. Sans être contre le modernisme bien que préférant les valeurs sûres anciennes qui ont fait leur preuve, je pense qu'il n'y a pas assez de recul aujourd'hui pour affirmer que la pile à combustible est sans risque à court ou moyen terme. Pour le même prix, je préfère investir dans des panneaux solaires et batteries supplémentaires avec éventuellement une petite éolienne pour les longs séjours et surtout faire attention à ma consommation en installant des matériels moins gourmands, LEDs par exemple. Mais ceci n'est qu'un avis personnel.

bonjour,

avec un climatiseur + un groupe electro, dans son cc, on rigole un peu

a la lecture de ce post , no comment

cordialement

Si tu lis bien le sujet, il s'agit de pile à combustible qui à ma connaissance pour les CCs délivrent du 12V.
Je ne comprends pas ce que viennent faire dans cette discussion un climatiseur et groupe 220V objets d'un autre topic. La seule explication que je trouve à ton comportement, c'est que tu n'as pas compris que sur un forum d'échanges d'idées et de conseils, les attaques personnelles n'ont pas leur place.

bonsoir,

vexé ? il n'y a pas d'attaque envers qui que soit, simplement le fait

de signaler que certaine personne font le contraire de ce qu'elle dise

et se contredise .

pour information une pile ne delivre pas de 12 v elle a pour fonction

de maintenir la charge de la batterie qui elle est en 12v

voila une mise au point necessaire

bien cordialement

[guychris83]

Bonjour

pour information une pile ne delivre pas de 12 v elle a pour fonction

de maintenir la charge de la batterie qui elle est en 12v

voila une mise au point necessaire

rogerdan, aux bornes de ta pile en circuit ouvert (batterie non connectée), qu'est ce que tu mesures au voltmètre