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Le Duc et La Duchesse a écrit :.................... j'ai trouvé la panne de batterie...
Le Saviez-vous ?
Il y a sur ce modèle de CC (Pilote First 82 de 1998 sur porteur Ford Transit 2.5 TD), une p***n de c***asse de petite clé rouge de mer*e qui est située sous la boîte à gants et qui doit couper ou mettre en sécurité le coupleur-séparateur quand on change une des deux batteries...
Et bien cette clé était enlevée et donc, du coup, la batterie ne rechargeait plus...
C'est hier soir en mettant l'assurance du CC que j'ai vu grâce au soleil (non, je ne suis pas Inca) qu'il y avait un trou avec du rouge sous cette boîte à gants et je me suis rappelé de Mike à Noirmoutier (voir notre blog) qui avait trouvé une clé du même rouge à ses pieds à cette même place.
J'ai donc retrouvé cette clé (je vous la photographierai) et remise à sa place et Oh Miracle, la batterie se recharge à nouveau !!!
Bonne nouvelle, on peut refaire des pâtes et reboire des ouissekis... par contre toujours avec un peu d'eau...
Du coup, notre WE à l'Ile de Ré est à nouveau d'actualité et nous partons samedi matin...
Bonjour,
effectivement maintenant que tu le dit sur mon FIRST 81 il y avait la même clef je l'enlevais à l'arrêt et la mettais sur le tableau de bord pour ne pas l'oublier au démarrage.
Fais attention quand même à ta batterie si elle a été déchargée à donf elle rique d'être morte alors un conseil si SLC ne t'a pas parlé de cette clef ne leur dit pas que tu as trouvé la faille il ne te changeront pas ta batterie
Pourvu qu'il ne pleuve pas...
Le boiler se vidait ... 
J'ai vite stoppé la manoeuvre ! 
