Batterie Cellule dans compartiement moteur..en hiver....

Tout à propos de l'énergie, la production de consommation, ou le stockage.

Modérateur : Mécaniciens

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sylvain B

Batterie Cellule dans compartiement moteur..en hiver....

Message par sylvain B »

J'ai entendu dire que le froid faisait des dégats sur les batteries & ça se vérifie à chaque hiver....

Le Chausson W30 a sa batterie de cellule dans le compartiement moteur, je crains un peu l'hiver... qu'en dite vous ? sachant que je projète quelques we cet hiver....



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Archimede

Message par Archimede »

Il est bien évident que si ta batterie de cellule est au chaud, elle ne s'en portera que mieux. As tu la possibilité de la déplacer près de la 2eme batterie cellule que tu comptes installer?



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Capitaine Flamm
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Message par Capitaine Flamm »

Bonsoir,

En effet le froid diminue la capacité de la batterie. Il est étonant que celle-ci soit dans le compartiment moteur..... déjà qu'il faut la place pour y mettre deux batteries dans le moteur.... Souvent elle ce trouve sous le siège passager et pour en plus la batterie du porteur est sous le siège conducteur c'est pour moi un plus !

Si tu sais la déplacer ce ne seras que mieux !


Au plaisir et bon vent,

Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort.
(Raymond Devos)

:capflam:

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Lexa
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Message par Lexa »

hi,

sur le ford elle est dans le moteur.... pas de problème...


ImageIl n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.

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sylvain B

Message par sylvain B »

même sur quelques we en hiver ?.... Pas de prob... elle tiens le coup.....



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Lexa
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Message par Lexa »

Hi,
sylvain B a écrit :même sur quelques we en hiver ?.... Pas de prob... elle tiens le coup.....
Oui,
pourquoi voudrais tu qu'il en soit autrement ?

il y a des millions de voitures dehors l'hiver, et on a jamais entendu parler de problème particulier.

même si une baterie froide, perd un peu de sa capacité, celle ci tient très bien

uen batterie bien chargée gèle à -40° déchargée à -20°


ImageIl n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.

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sylvain B

Message par sylvain B »

bien chef... oups....rigole pas le m'sieur....



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