Un ancetre renait...

Quelques idées, quelques dates, de fêtes, de salons, tout pour pour occuper vos week-end, vos congés… Mais aussi le récit d'un voyage effectué.

Modérateur : Mécaniciens

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duc
Vieux routier
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Un ancetre renait...

Message par duc »

Bonjour,

il s´agit du premier avion à réaction qui pris son envol pour la première fois en 1942 et fut opérationel à partir de mars 1944 : le fameux biréacteur Messeschmitt Me 262 A " hirondelle ".
Il existe plusieurs exemplaires dans divers musées mais aucun en état de vol.
Le géant américain de l´aéronautique BOEING se décida a la reconstruction de cet appareil, mais pouvant voler...
La marine américaine possédant quelques exemplaire, l´on se décida, vu que les plans d´origine allemands n´existaient plus, de démonter un exemplaire pièce par pièce, d´en faire les plans et de ceux-ci et construire à la longue 7 exemplaires, pour démonstration festival aéronautique et autres...
L´on a donc recontruit le premier exemplaire original, sauf les 2 turbines , par des plus performantes. Le premier essai en vol fut concluant.
Curieux est que c´est justement BOEING qui a repris cette idée, car le Me262 était conçu comme intercepteur pour les légendaire B-17 nommées également " Forteresse volantes ".

Le Me 262 atteignait une vitesse de 865 km/h, près de 200 km/h de plus qu´un moteur à pistons...

Sous ce lien, une petite anectode à ce sujet:

http://www.spacenews.be/art2001/mur%20d ... Mutke.html

Cordialement,

duc



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Lee-Loo

Message par Lee-Loo »

Je suis heureux de l’acharnement des hommes à faire revivre leur histoire. L’histoire de l’aéronautique pas celle de la guerre.

J’ose espérais que l’affreux sigle sur l’empennage du Me262 disparaîtra.

Amicalement



player26
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Message par player26 »

+1



duc
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Message par duc »

Bonjour,

en Allemagne montrer cet embleme est interdit et punissable...

pour info,

duc



player26
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Message par player26 »

vi duc mais sur le site les photos l'on toute



duc
Vieux routier
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Message par duc »

Bonsoir,

il ne faut pas confondre croix gammee et la croix de fer sur le fuselage...mais les americains veulent souvent la version originale...

voici encore des photos pour la reconstruction de "l´hirondelle":

http://www.stormbirds.com/project/galle ... 2005_1.htm

cordialement,

duc



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Lee-Loo

Message par Lee-Loo »

Que les Américains veuillent l’original, pour ma part, je m’en " tape ".
Je ne veux plus voir ses immondes saloperies de symboles où qu’ils soient et quel qu’ils soient.
C’est mon opinion.



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Le Duc et La Duchesse

Message par Le Duc et La Duchesse »

:+1: :+1: :+1: :? :? :?



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bacoco

Message par bacoco »

bonjour...le Me 262 est un tres bel avion en avance sur son temps mais en retard pour changer le cours de la guerre...tout avait été misé sur les V.1 et v.2 pour la victoire....avec une flotte de Me 262 les bombardiers alliés auraient eut des pertes énormes même avec les chasseurs d'escorte performant comme les P.38 - P.51 la capture après la guerre des fusées et avions à réaction allemands à bien profité aux américains, russes et cie....sans parler des savants qui ont rejoint l'industrie aéronautique et spaciale...de ces pays....merci von Braun....et autres



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Lee-Loo

Message par Lee-Loo »

Bacoco……infatigable………



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Le Duc et La Duchesse

Message par Le Duc et La Duchesse »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



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