Panne en roulant défaut voyant moteur ,moteur s’arrête

[brloga]

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Bonjour,
Tant mieux si ça fonctionne.
As-tu essayé de débrancher cette masse pour voir s'il y a des effets immédiats et si oui, ceux que tu avais ?
Quand ça concerne les feux arrières de véhicule qui font sapin de noël, c'est plus facile car bien visible et la plupart des gens connaissent la cause.
Bruno

[mageo119eb]

J ai en effet débranché la tresse pour la nettoyer mais j ai pas essayé de démarrer
J ai graissé avec de la graisse normale c est pas bon?

[le-lion-chauve]

La graisse normale , pas vraiment bon , si mise entre les différentes cosses , car isolante . Une bonne graisse style vaseline est préférable car diélectrique . Sinon , mettre les cosses sans rien dessus , serrer le tout et enduire l'ensemble de graisse pour protéger de l'humidité et saletés diverses .

[mageo119eb]

Ok merci du conseil

[LORI35]

Bonjour,

Le gros problème du Challenger 119eb est que l'évacuation de l'eau qui arrive en bas de pare-brise côté conducteur ne se fait pas parce que le trou d'évacuation est toujours bouché (trop petit).

Avec les câblages canbus la masse est à ne pas négliger (beaucoup d'électronique, je dirais même trop !).

[mageo119eb]

Oui tout a fait d’accord je suis tout le temps entrain de le déboucher la fixation de l’essuie glace prend cher
Il faut que je le démonte pour le graisser
Heureusement mon véhicule et sous abris mais bon gros défaut
Si quelqu’un a pu améliorer l’évaluation je suis prenneur

[LORI35]

J'ai glissé un fil de fer fin dans le trou, j'ai fait une boucle à une extrémité pour pouvoir le manipuler (je le laisser en place) . . . et de temps à autres je le fais coulisser dans le trou (comme pour le trou d'évacuation de dégivrage des frigos).

[mageo119eb]