Ralentisseurs de sièges pivotants

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Michel34
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Ralentisseurs de sièges pivotants

Message par Michel34 »

Bonjour,
Avez-vous remarqué, pour certains, la résistance des sièges (chauffeur et passager) lorsqu'on veut les faire pivoter vers la cellule ?
Les fautifs sont les patins caoutchouc au nombre de 4, qui se situent à la base de ces fauteuils et qu'il suffit de retirer.
On y retrouve une souplesse rien qu'en manœuvrant la manette de commande avec un pied.
Pas de problème de sécurité car cela n'indiffère en rien le blocage de ceux-ci lors de rétablissement en position conduite.

Patins :
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Patins faciles à extraire et à remettre :
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Ma richesse ?
C’est l’amitié que l’on m’offre et que je partage autour de moi.

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farani34
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Ralentisseurs de sièges pivotants

Message par farani34 »

:D Hello tous , Michel34 !
Effectivement, en les ôtant la rotation est hyper douce, trop peut-être !
Tu me donnes une idée, je fais un autre post sur les fauteuils pivotants ! jmax :D


Jean-max, Christine et IRKO :F: sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" Bonne idée à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
* :gsm: GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D et * tablette Surface Pro 3 MICROSOFT pour la route
* I Phone APPLE XR et * I Phone APPLE 12
* 2 T.W T82 Extrême MOTOROLA pour la randonnée !
* Dashcam CHORTAU B-T25 Full HD et * :apn: APN PANASONIC LUMIX FZ 200 pour le fun !

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Michel34
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Ralentisseurs de sièges pivotants

Message par Michel34 »

SUPER.
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Ceci étant, bien entendu, à la convenance de chacun.


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