INSTALLATION COUPE CIRCUIT

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brloga
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Re: INSTALLATION COUPE CIRCUIT

Message par brloga »

Dernier message de la page précédente :

Bonsoir,
Personnellement, j'ai monté un coupe circuit sur le - à côté de la batterie du porteur et un sur l'assise du siège droit pour la batterie cellule.
Bonne soirée.
Bruno


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enzo
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INSTALLATION COUPE CIRCUIT

Message par enzo »

bonjour voila installation faite le coupe circuit est fixé sous le siège coté droit il coupe sur le négatif et la clef se retire ,les câbles on été sertis chez le professionnel ou j'ai acheté le coupe circuit ça fonctionne nickel
20200424_183830.jpg
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Message par eole87_79 »

Bonjour

La coupure complète de courant n'entraîne t-elle pas de dysfonctionnements de certains appareils ?

Sur mon Ducato de 2017 le simple fait de débrancher la batterie quelques minutes a entraîné un défaut sur la jauge de carburant pendant plus de 500 km.



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enzo
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Message par enzo »

Le mien est de 2011 et aucun problème si ce n'est que l'horloge est a remetre a l'heure mais rien de grave



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Michel28
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Message par Michel28 »

Bonjour
Relisez le manuel, la procédure est expliquée et détaillée
avec comme consigne principale
attendre un minute après arrêt du moteur, portes fermées, et clé sur le contact
avant coupure de courant
et on perd pas grand chose, montre, journalier, et peut être apprentissage
ouverture/fermeture vitre autonmatique


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Message par isaphil13 »

bonjour ,

n'avez vous pas aussi a remettre le code de sécurité de la radio ? la manip n'est pas difficile a faire si on a le code et la

procédure mais ça doit etre pénible de recommencer a chaque fois ??

isaphil13


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Message par Jypss »

enzo a écrit :
ven. 24 avr. 2020 20:14
bonjour voila installation faite le coupe circuit est fixé sous le siège coté droit il coupe sur le négatif et la clef se retire ,les câbles on été sertis chez le professionnel ou j'ai acheté le coupe circuit ça fonctionne nickel20200424_183830.jpg
Bonjour,
Je déterre un peu ce topic, mais je suis intéressé par l'installation d'un coupe circuit sur la batterie porteur.
Sur cette photo, quelle est la section du câble utilisé pour effectuer le montage "coupe-circuit" ? J'ai mesuré le mien, ça ressemble à du 95mm² mais ça me parait énorme ...

Par avance merci
JP



brloga
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Message par brloga »

Bonjour,
Si c'est du 95mm2, le conducteur doit mesurer près de 13 mm. L'idéal est de mettre au minimum la section présente où tu vas placer le coupe circuit.
Bonne journée.
Bruno
Screenshot_20230511_080923_com.google.android.apps.docs.jpg
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Message par Jypss »

brloga a écrit :
jeu. 11 mai 2023 08:13
Bonjour,
Si c'est du 95mm2, le conducteur doit mesurer près de 13 mm. L'idéal est de mettre au minimum la section présente où tu vas placer le coupe circuit.
Bonne journée.
Bruno Screenshot_20230511_080923_com.google.android.apps.docs.jpg
Bonjour Bruno,
Merci pour ton retour, donc c'est parti pour du 95mm² ;) effectivement j'avais mesuré le conducteur et j'étais dans les 12,5mm de diamètre.

Bonne journée
JP



brloga
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Message par brloga »

Bonsoir JP,
Pour le sertissage, je ne sais pas de quoi tu disposes. Quand j'ai des grosses cosses je place un rond de 6 ou 8 longitudinalement et n'écrase dans l'étau. Après je rempli à l'étain en chauffant avec une lampe à souder. La qualité des liaisons est primordiale pour éviter les ennuis.
Bonne soirée.
Bruno


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Message par Jypss »

brloga a écrit :
jeu. 11 mai 2023 08:13
Bonjour,
Si c'est du 95mm2, le conducteur doit mesurer près de 13 mm. L'idéal est de mettre au minimum la section présente où tu vas placer le coupe circuit.
Bonne journée.
Bruno Screenshot_20230511_080923_com.google.android.apps.docs.jpg
Remarque j'ai un doute ..., je ne me souviens plus si la mesure correspondait au conducteur ou au câble gainé (il y a quand même une grosse différence) ... et vu que mon CC est dans un hangar à 40 km, je ne peux pas le vérifier tout de suite ... si jamais quelqu'un à le sien pas trop loin. pour info c'est un fourgon Fiat Ducato de 2014.
Car pour un conducteur de 13mm de diamètre, on serait sur du 18mm gainé et la ça me parait énorme ...
13 mm gainé ferait du 50mm², c'est peut être plus ça en fait ...
A confirmer
En tout cas merci pour les infos

JP



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Message par Jypss »

brloga a écrit :
jeu. 11 mai 2023 17:37
Bonsoir JP,
Pour le sertissage, je ne sais pas de quoi tu disposes. Quand j'ai des grosses cosses je place un rond de 6 ou 8 longitudinalement et n'écrase dans l'étau. Après je rempli à l'étain en chauffant avec une lampe à souder. La qualité des liaisons est primordiale pour éviter les ennuis.
Bonne soirée.
Bruno
Bonsoir Bruno,
J'ai une pince de sertissage hydraulique mais qui va seulement jusqu'à 70mm² ( ce qui est déjà pas mal normalement :))
Mais oui la liaison est très importante, en tout cas pas mal ton astuce de remplir à l’étain ;)

Bonne soirée
JP



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mitra
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Message par mitra »

Bonjour,

Une astuce, si le but est " l'antivol ", mettre en parallèle sur le CC un fusible de 100mA, cela permettra aux accessoires; pendule, vitres et autres de rester sous tension tout en garantissant la coupure pour le démarrage.


Cordialement
JP


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Jypss
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Message par Jypss »

mitra a écrit :
ven. 12 mai 2023 17:21
Bonjour,

Une astuce, si le but est " l'antivol ", mettre en parallèle sur le CC un fusible de 100mA, cela permettra aux accessoires; pendule, vitres et autres de rester sous tension tout en garantissant la coupure pour le démarrage.
Merci pour l'astuce ;)
Effectivement ça fait le job d'antivol

JP



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