probleme d'étanchéitée sur cc

[dufour johann]

Bonjour a vous , je suis nouveau sur le forum alors j'espère que je suis au bon endroit pour posé ma question.

J'ai acheté il y a 15 jours un cc c25 adriatik . Je ne l'ai pas payé chère car il est en bonne état , tout fonctionne mais le vendeur m'a prévenu sur certain problème d'étanchéité à réparé en premier lieux .
Le problème concerne le mur coté conducteur . Je suis bricoleur mais dans ce domaine c'est une première .
En lisant quelques forum , j'ai commandé du sika 222 pour refaire les joint sous la cornière du toit .
L'ancien proprio avait fait une réparation de fortune avec un joint en bande noir sur la cornière débordant sur les cotés . J'ai passé plusieurs heure à l'enlevé mais c'est mou , ça colle , enfin galère . Si vous avez idée d'un produit a passer pour facilitée la tache je suis preneur .Je n'est pas encore tout enlevé mais le joint est apparent et j'ai enlevé le cache pour accéder au vis . Elle sont toute rouillées et impossible a dévisser sauf en tirant sur le joint .
Que pensez vous qu'il serait bon de faire ???

1-enlevez le joint ? Es ce facile a remettre une fois que j'aurais ponçé tout l'angle ?
2-le remplacer par autre chose ? Je crois qu'on ne les trouve plus en neuf .

En parallèle je me suis mis au démontage des meubles autour de la fenetre ou le mur est pourris qui va du début de la cabine conducteur a la penderie .
A droite je retrouve un mur sain mais a gauche c'est en fait le mur complet qui est a changer .Donc tout la partie intérieur sauf la capucine .
Le boulot a faire et bien plus important que prévu .
J'ai la motivation et le temps mais j'ai besoin de conseils ....

Si vous avez des liens a me faire tourner pour des réparations similaires ou des bonnes astuces MERCI D'AVANCE .

[duc]

bonjour,

avant de se lancer dans ces travaux:
se procurer un humidimètre pour déceller les endroits pouvants etre humides.
Les constructeurs utilisent soit du Sikaflex ou Dekalin pour les jointures.
Le Dekalin est a base de Butyl
Le Sikaflex 222 est plus malaisé a enlever...
Les vis des cornières sont a remplaçer par des inox et plus longues a condition que le bois en dessous n´est pas trop mou.

A+

duc

[Lexa]

hi,

et si l'on commençait par se présenter avant de poser des questions ?

C'est ICI que cela se passe !

[Trice1313]

Salut
Le butyle est joint le Sika 222 une colle donc pas la même utilité si il y de la colle on remplace par de la colle si il y a du joint par du joint, c'est aussi simple que ça.

[le-lion-chauve]

Je pense qu'avant de te lancer dans une telle opération , tu aurais dû te renseigner , fouiner sur la tâche à réaliser.
Perso , je ne me serais jamais lancé dans ce travail , sans aucune idée de ce qui m'attendais.... ni sans connaissance de ce qu'est un cc visiblement.
Bon courage .
Jean

[Trice1313]

Re,
C'est du boulot mais c'est pas compliqué, en 2 jours le vehicule est fait.A 2 c'est tout de même plus facile et on risque moins de tordre les longues baguettes.
Le butyl s'enlève assez facilement à l'eau chaude et au liquide vaisselle un fois gratté.

[dufour johann]

Re bonjour , j'avais zapé la présentation .

J 'habite le vaucluse , j'ai 33 ans , je suis électricien et je prepare ce cc pour faire un long voyage en europe .

Voila , j'ai enlevé tout l'aménagement de cc coté paroi puis le lino . je me rend compte que tout le coté du cc est a refaire . Je viens d'acheter les lintos .J'ai étayé l'interieur pour le solidifié puis je vais remplacé l'ancienne structure de bois par la nouvelle après avoir traité au xylo le bois neuf . Comme ça une fois la structure refaite je pourrai faire le toit et en verifié l'étanchéité de dedans .
Ce qui me tracasse le plus c'est de savoir si je pourrais remettre l'ancienne cornière qui est en caotchou et qui prend la plaque épaisse du toit et celle en alu du mur .
Y a il une astuce pour la remettre et si ce n'est pas possible est il possible de la remplacer par autre chose .

Merci pour vos messages précédemment posté .
Bonne journée .

[jurissacage]

Bjr,

Si tu arrivais à nous mettre des photos, ce serait plus simple pour te guider.

[fred72]

hello
il existe plusieurs types de butyl plus ou moins souple à l'application et même du transparent https://www.leboutte.fr/catalogue_fr_dr ... ystal.html

il existe aussi de la résine bien utile pour durcir les bois abimés. ( durcir bois de toupret)
fred

[Trice1313]

Salut
Sur le lien c'est une colle.
Tant que nous n'aurons pas de photos on ne pourra pas donner plus d'explications.

[fred72]

hello
c'est quoi la différence entre un mastic et un mastic colle?
http://www.soudal.fr/soudalweb/productD ... 125&ID=775
merci
fred

[Trice1313]

Pour certains montages (baies seitz, la plus part des lanterneaux.....) la colle adhérent trop et avec la dilatation différente entre la paroi et la baie la baie casse souvent. Il suffit de suivre les instructions colle ou il faut de la colle et joint ou il faut du joint.

[compact sp]

Bonjour ,

La colle adhère trop pour le montage baies seitz , la plupart des lanterneaux ? ? ? Vous le redémontez comment votre lanterneau en cas de problème ?

Peut être mieux de faire un joint ? Soit en cartouche avec un pistolet soit en bande , enfin c'est vous qui voyez .

A +

[Trice1313]

Je pense qu'on ne le demonte jamais, c'est le cas des turbovent qui sont normalement collés (notice), vu l'épaisseur du machin à mon idée ça casse.

[compact sp]

Bonjour ,

On ne les démonte jamais , voir sujet réfection d'un lanterneau par exemple sur problème d'étanchéité par exemple .

A +