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bonjour a tous

Après plusieurs essais la vanne marche très bien ,ouverture et fermeture très rapide ;plus besoin de glisser la main entre la roue et l'aile . et de se salir a chaque fois

Bonjour à tous.
Ce message s'adresse à Balladin.
Ton montage m' intéresse, si tu peux m'adresser quelques photos (une ou deux devrait suffire) à défaut un dessin, même mauvais c'est mieux qu'un long discourt .
Je cherche depuis longtemps à équiper mon camping-car, n'en déplaise à certain, c'est par fainéantise je l'avoue, mais surtout recycler des produits pouvant partir en déchetterie et susceptibles d'avoir encore une vie très longue.
Bien cordialement.
Alain 06

HI!
Par moment, les genoux m'informent qu'ils n'aiment pas descendre du camion
Dans ces cas là, j'aimerais bien disposer d'un bricolage pour rester assis pendant que l'eau coule!
Donc... preneur des astuces... avec le mode d'emploi siouplet

A+
cmoa

Bonjour
Faut monter en vanne motorisée de la vanne de "Qualité"

Pas de générique pas cher
Sinon a un moment ou a un autre suivant la température, entre Canicule et proche du gel
soit des fuites soit des blocages vannes (trop dur) sont à prévoir

bonjour à tous,
mon cc est équipé d'origine d'une vanne électrique, très pratique. Seul défaut, elle a tendance à fuir légèrement, du coup j'ai monté en bout du tuyau pvc de vidange un bouchon fileté qui assure l'étanchéité. Quand j'aurai un moment ( long moment car la vanne se trouve à l'intérieur du coffre isolé qui contient le réservoir E U ), je démonterai pour savoir s'il s'agit de l'usure d'un joint, ou si simplement la guillotine a besoin de serrage-réglage. L'embout fileté sur lequel je visse mon bouchon me permet également d'y visser un raccord rapide pour le tuyau de vidange quand je suis stationné (rarement) sur une aire ou un camping pourvu de regard d'évacuation, et ainsi vidanger en direct.
Concernant la panne de batterie, la vanne est munie d'une poignée de manœuvre manuelle au cas où.
Dernier avantage, la vanne se trouvant dans le coffre isolé, même l'hiver au ski, pas de problème de gel (jusqu'à ce jour en tout cas).

Bonjour
Le plus souvent les fuites ou blocages des vannes motorisées viennent des différences de température extérieure
comme le plastique à un coefficient de dilatation assez fort, et que les couples des moteurs sont assez faible
La vanne en usine est monté assez souple, et ce, sans système de rattrapage de jeux
et à la moindre dilatation, ça fait bloquer ou fuir la vanne

salut a tous

les moteur de lève vitres on un bon couple ,et les vannes d'eau sont très facile a l'ouverture et fermeture , pour les plans c'est pas facile suivant le moteur etc ....

Yo !
L'astuce de balladin me séduit, alors j'attends les photos ou un plan, que tu ne manqueras pas de diffuser, n'est-ce pas l'ami ?
Une chose m'interpelle, comme l'ont soulignés certains autres amis :
Je pensais que tous les CC étaient au minimum pourvus d'une vanne manuelle à ouverture déportée !
Avec une tirette, quoi , à moins que la vanne soit tout près du bord de caisse ?
La mienne est bien située ! Je ne me n'enduis pas la main de produits régionaux naturels !
A priori, si j'ai bien saisi, ça ne serait pas le cas ? Vous seriez quelques-uns à devoir vous glisser sous le camion pour vidanger les EG ????? Diantre !!!!
Je comprends que vous vouliez trouver un système... moins sportif !
A vous lire ! Jmx

salut

c'est un hymervan et justement la vanne de vidange se trouve derrière la roue AR, j'ai rajouté une bavette ,il faut l'écarter pour vidanger voila le hic d'ou la vanne électrique

bonjour
attention de ne pas confondre électrovanne et vanne motorisée , le passage est trop petit sur l'électrovanne, j'ai monté celle-ci sur mon ADRIA 690 SP
https://fr.aliexpress.com/item/Free-shi ... 0.0.fqSSMo
bonne nuit

Bjr.

@ chris2208

Une présentation est obligatoire ... c'est ICI

http://www.aidecampingcar.com/forum/images/modo/mod_isatis.png

Bonjour..
Je suis complètement pour ce genre de vannes.. Perso avant sur le c.car j 'en avais positionné 2, mais vu que maintenant (suite à l 'installation d ' une vanne manuelle entre mes eaux grises et les noires, je n' en ai gardé qu 'une seule (sur les eaux usées!! par contre elle n 'est pas à "guillotine" mais c 'est; une vanne à "membrane" et cela fonctionne très bien à l 'arrêt. (Cause : 2 prothèses de genoux donc OK pour ceux qui on mal au dos !! Je partage).


Par contre ... et la, j 'apporte de l 'eau au moulin de "Gilles276" ... il m' arrive "À l'insu de mon plein gré" sur autoroute de me servir de l 'interrupteur d 'ouverture (comme 95% des autocaristes long-courriers... donc si vous suivez un autocar et que vous êtes obligé de vous servir de vos essuies-glace ce n 'est par la clim ... mais les chiottes !!).
@+

bonsoir
test pour insertion image de ma vanne
amicalement

bonsoir,

@ Chris2208 : votre insertion d'image est fonctionnelle, votre cliché fait 500 pixels X 500 pixels.

La limite maximum du forum est de 800 pixels de large X 600 pixels de haut.

Pour des dimensions supérieures, il vous faudra passer par un ou des sites d'hébergement externe qui ne manquent pas sur la vaste toile.

Genre : https://www.google.com/search?q=site+d%27h%C3%A9bergement&oq=site+d%27h%C3%A9bergement&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&ie=UTF-8#q=site+d%27h%C3%A9bergement+d%27image+gratuit+et+sans+inscription

Denis.