suspensions pneumatiques sur fiat X250

[devilbrequin]

Bonjour,
les suspensions pneumatiques sont un plus indéniable pour la tenue de route et la sécurité. Pour ceux qui hésiteraient à entreprendre cette installation elle ne présente pas de difficulté majeure juste un peu de souplesse si l'on ne dispose pas d'une fosse.
pour une somme inférieure à 600 euros port compris ; j'ai fait cette installation seul en une journée un vrai travail de fainéant car pratiquement toujours couché .
Cela permet moins solliciter la lame ressort, diminuer l'effet roulis dans les rond points de pouvoir modifier de plusieurs centimètres la hauteur de caisse dans certaine circonstance.
j'envisage une petite modification qui me permettra de disposer de l'air comprimé pour un gonflage d'appoint des pneus.

susp-pneum01_1.JPG

[droopy]

Monter sur mon Ducato X250 de 2007, excellent....
Sur autoroute suspension arrière le plus haut possible, freinage au top car le centre de gravité est déplacé.
Super
droopy39

[Membre supprimé 8971]

bonjour
droopy ça doit être un peu tap c*l je met 2,5 kg c'est déjà dur

[dos.argente]

j ai le meme principe mais pression a 1

[droopy]

Je mettre les suspensions en position haute que sur l'autoroute sinon sur la route c'est "tape c*l" en effet.

[Laurent]

Bonsoir,
Et combien de KG en plus pour ce montage ?

[Gaston 02]

Bonsoir, j'ai çà d'origine sur mon Adria Coral, et je roule avec 1,3 / 1,5 bars; c'est suffisant pour atténuer fortement le roulis ( rond point ...) en gardant un bon confort; à 2 bars et plus, c' est carrément "tape c*l" en effet !

[Douglas]

Re ,

Sur mon Adria j'ai également entre 1.5 et 1.8 kgs maximun .
Cdlt .

[jeanotvetto]

Bonjour,

Pour répondre a la question de Laurent, le poids de l'installation est a peu prés de 8kg sans le compresseur(qui est avec le kit de gonflage anti-crevaison d'origine )auquel il faut enlever a peu prés 1 kg de butée que l'on doit enlever pour mettre ce kit.


Cordialement.

[Laurent]

Oui, jeanotvetto,
8 KG ce n'est pas excessif.
Sur mon premier camping car, un eden 601, j'avait d'origine ce systeme avec deux manometres déportés. La tenue de route en rond point était trés stable, comme une voiture...
Sur mon deuxiéme, un challenger Prium a porteur ducato, la stabilité est identique grace a la voie élargie du train arriere qui est aussi légérement surbaissé d'origine. J'en suis aussi trés content , sauf qu'il faut se méfier de la difference d'empattement entre le train avant et arriére sinon on touche vite le trottoir .....
Bonne soirée

[christianjm34]

Bonjour,
429 euros chez technik 24.
C'est bien en qualité ou pas ?
Il y a t il un meilleur tarif par ailleurs ou pas ?
Merci

[thierry24]

J'ai les DUNLOP sur mon Burstner à chassis Mercedes et je gonfle entre 2 et 2.2 /bars en général, ça va très bien ainsi , ça ne tressaute pas et le camion suis parfaitement ses trajectoires même sur lacets de montagne.

[jeanotvetto]

Bonjour,

Bonjour,
429 euros chez technik 24.
C'est bien en qualité ou pas ?
Il y a t il un meilleur tarif par ailleurs ou pas ?
Merci

Voir Pagiloisir,AMI réseau, dans les mémes tarifs et sur le bon coin


Cordialement.

[Rémi 94]

Bonsoir,

Je suppose que vous aviez un déséquilibre de charge entre le coté droit & le coté gauche.
Si oui il était de combien .

A+ Rémi.

[Bruno86]

Bonsoir,

Sur l'autre CC Eriba j'avais monté une suspension "AMI RESEAU" avec compresseur et cuve, car l'arrière du CC avec la remorque il était très bas et il fallait prendre les dos d'âne pratiquement au pas donc très utile pour remonter l'arrière, et cela permet de pouvoir régler les petits faux niveau avec le réglage individuel des coussins d'air.
Donc lorsque que l'ont à changer de CC pour un "Rapido" qui est plus haut de l'arrière, alors je me suis dis pas besoin de suspension sur celui la, et bien non car avec la remorque c'est quand même plus confortable à conduire, alors j'en ai remontée une sur celui-là avec compresseur et réglage individuel des poumons (mais sans cuve de réserve c'est du super flux). Et si je devais encore changer de CC, j'en mettrai une dessus comme celle-ci. Beaucoup d'avantages et confort de conduite.
Maintenant chacun ces opinionsites sur le sujet.
Bonne soirée à tous
Bruno86