Pose d'un support de roue de secours avec treuille

[alex]

Bonjour ,
Pour faire de la place dans la soute , j'ai posé un support du roue de secours sous le chassis du ccar .
Vu le problème d'accès , j'ai choisi le modèle avec treuille de chez SAWIKO .
Installation facile sur les ancrages existant .
ATTENTION :
Pose UNIQUEMENT que sur chassis FIAT .
La documentation est en allemand , mais ... les photos sont très explicites .
ASTUCE :
Pour la pose du treuille , il faut mettre l'arrière du ccar sur cales pour libérer la pression sur la barre stabilisatrice .
Cordialement .
Alex
http://img110.xooimage.com/files/4/7/1/ ... d7b3ef.jpg
http://img110.xooimage.com/files/b/b/0/ ... d7b3e3.jpg
http://img110.xooimage.com/files/9/5/0/ ... d7b40a.jpg

[jeanpaul63]

Bonjour.
je serais assez intéressé par ce modele ,pourrais tu nous donner le poids de l'ensmble et le site ou tu l'a trouveé
Merci

[alex]

http://sawiko.fr/fr/accessoires-equipem ... n-van.html

[jeanpaul63]

Merci pour l'info

[isaphil13]

bjr ,

beaucoup de personnes ont enlevé la roue de secours qu'ils avaient sous le CC car elle devient difficilement accessible

en cas de crevaison , plusieurs post a ce sujet on été postés sur le forum , je n'ai pas d'avis personnel sur ce sujet

mais il serait interressant que tu puisses te faire une idée

isaphil13

[alex]

d'ou l'avantage du treuille .... pas besoin d'aller sous le ccar !

[Michel28]

Bonjour
Faut quand même y aller en partie sous le CC
j'ai lu sur le web, mais je ne sais pas pour quel fournisseur
à la première utilisation HS, en cause les micros gravillons qui gènent
et la poulie plastique qui casse

Si le système est caréné et poulie en acier .. OK
sinon à éviter, ce n'est que mon avis

[Guy83]

Ouais ...

Sur l'ancien véhicule la RS était logée dans son panier sous le châssis (AlKo) ... Jamais sortie en 5 ans ...

Sur le prochain elle sera dans la soute ...

[compact sp]

Bonjour ,
le cc a bientôt 7 ans , le premier proprio a pris une roue de secours en option . Elle est dans la soute , elle brille , jamais servi . Utile ? Elle nous rassure c'est tout comme beaucoup de chose .

A +

[Michel28]

Bjr
La roue de secours est déjà prète
une jante a la casse (30€) , nettoyage peinture ... propre comme un sou
un pneu neuf chez Popgom(internet) 120€ , ça fait environ moitié prix que chez le concessionnaire

Le cric je l'ai pris chez FIAT 94€ (1 seul modèle)
Il est assez costaud (2.4T) au repos 100mm levée maxi 475MM et pas très lourd Env. 5kg
ça fonctionne de très bas à assez haut

[bernobby]

bonsoir
Sur les fiats il y a le dernier modèle qui est top, le premier il y a eu un rappel pour défault de conception.
Deux crevaisons et deux fois changement de roue arrière, je trouve que c'est facile à changer,
mais bon je suis rodé facile et costaud l'appareil "cric" pour soulever le CC pourtant en le voyant
on croit le contraire.
bernobby

[duc]

bonjour,

pour ceux qui onts un chassis ALKO:

la fixation du " panier " d´origine se fait via 2 boulons qui sonts sujet a la corrosion par les projections des roues AR.
Vérifier de temps a autre et graisser le filetage..

http://up.picr.de/23757889zr.jpg

A+

duc

[jaz51]

la corrosion sur les paniers de roue de secours on à le même problème sur une voiture les pas ne pouvant être traité, ou alors ça part au premier démontage.

Concernant le vol pas de problème?

Sur notre CC pas de roue de secours, un kit anti-crevaison (à la mode VP) mais un cric ... allez comprendre!

[bernobby]

bonsoir
Aucune corrosion sur mon porteur Fiat ou est fixé la roue de secours
bernobby

[coco 76]

bonsoir,
pour rappel le kit anti- crevaison ne sert pas à grand chose, nous somme tous au alentour des 3.500 kg avec le cc et à moins de s’apercevoir d'une crevaison à l’arrêt autrement , le pneu est le plus souvent éclaté.
J'ai récup. un petit treuil une poulie nylon et le tout fixés sur les encrages d'origine. Un peu de bricole mais cela fonctionne très bien et pour 20 euros.