témoin ROUGE avarie système d'injection

[rompek333]

Bonjour à tous !

notre cher camping car à des symptômes de ne pas bien fonctionner.

témoin ROUGE avarie système d'injection
fumée noire (odeur très mauvais )
démarrage toujours en quart de tour
PAS de perte de puissance
excessive consommation de diesel

je vous mets des photos (FIAT DUCATO 244 - DIESEL 2.3 - 2005 - 126'000km)


L’année passée j'ai remplacé

huile + filtre à huile + filtre diesel + filtre habitacle

vanne erg ça vous dites quelques chose ??????

merci de votre aide

[cousslux]

Hello

Une sonde lamdba HS

[Lexa]

Hi,

La conso excessive de GO est bizarre as-tu roulé longtemps comme cela ?
Sur mon manuel de voiture, au niveau du catalyseur il est indiqué que quand le voyant s'allume il faut absolument rouler 20 minutes, à 2000tr minimum, du GO sera injecté pour brûler les suies.
Ceci est impératif, sinon destruction du catalyseur..

Tu pourrais donc être coincé en phase nettoyage?

Bon courage.

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

[compact sp]

Bonjour ,
Filtre à air ? tu as regardé ?
Phénomène survenu après avoir fait le plein ? Dans ma tête , gas-oïl de mauvaise qualité , moteur assez fiable non bardé d'électronique partout .

A +

[Lexa]

Hi,
Je réalise seulement, modèle 2005 ?

Il n'y avait pas de catalyseur à cette époque…

T'es sur du voyant ?

[rompek333]

Hello

Une sonde lamdba HS

Bonjour ,

oui bien possible, mais je ne sais ou il est ???

[rompek333]

Hi,

La conso excessive de GO est bizarre as-tu roulé longtemps comme cela ?
Sur mon manuel de voiture, au niveau du catalyseur il est indiqué que quand le voyant s'allume il faut absolument rouler 20 minutes, à 2000tr minimum, du GO sera injecté pour brûler les suies.
Ceci est impératif, sinon destruction du catalyseur..

Tu pourrais donc être coincé en phase nettoyage?

Bon courage.

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

Bonjour Lexa,

suite à mes recherches je trouvé la notice d'entretien Fiat Ducato en pdf adobe reader !!!!
super complète , en plus je ne l'avait même pas.


AVARIE AU SYSTÈME INJECTION (versions diesel) (rouge)
Quand il y a une avarie au système d’injection.
En tournant la clé en position MAR
le témoin s’allume mais il doit s’éteindre après quelques secondes.

Si le témoin reste allumé ou bien s’il s’allume pendant la marche, il signale
un fonctionnement imparfait du système d’injection avec la possibilité d’une perte
de performances, d’une mauvaise maniabilité et de consommations élevées.
Dans ces conditions on peut continuer la marche, en évitant toutefois de solliciter
fortement le moteur ou de rouler à grande vitesse. S’adresser en tout
cas au Réseau Après-vente Fiat.

L’utilisation prolongée du véhicule avec témoin allumé peut causer des
dommages surtout en cas de fonctionnement irrégulier ou de pertes de
performances du moteur. Le véhicule peut être utilisé que pour un temps
très court et à des bas régimes.

notice-d-entretien-fiat-ducato.pdf

[rompek333]

Bonjour ,
Filtre à air ? tu as regardé ?
Phénomène survenu après avoir fait le plein ? Dans ma tête , gas-oïl de mauvaise qualité , moteur assez fiable non bardé d'électronique partout .

A +

Bonjour compact sp ,

c'est bien juste j'avais fait le plein en Gruyère en rentrant de vacances depuis l'Espagne , arrivé chez moi à Payerne en Suisse, un weekend, je voulait juste faire un tour avec les enfants et là j'ai remarqué la présence du témoin ROUGE , depuis là, le témoin resté allumé , j'ai déjà 2 boite de produit pour nettoyer les injecteurs + le circuit et rien.

[rompek333]

Hi,
Je réalise seulement, modèle 2005 ?

Il n'y avait pas de catalyseur à cette époque…

T'es sur du voyant ?

oui vous avez raison , désolé

témoin rouge = avarie au système d’injection

il faut que je modifie le titre ....!!!!

[rompek333]

Bonjour ,

je viens de démonter le couvercle du moteur et surprise il y a eu quelque chose je vous laisse la photo.

ah , j'oublie de vous dire je bricole pas mal avec votre aide si j'arrive à réparer ce problème.

[Lexa]

Hi,
On ne voit pas bien sur ta dernières photo ?
Sauf que ton modèle de ducato n'a pas encore la modification du cache culbuteur, quand il pleut de l'eau s'accumule dans ce creux et noie injecteur et électronique, avec tous les inconvénients que cela génère…

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

[duc]

bonsoir,

mon moteur de 2,8 idTD de 2000 a un catalyseur simple, mais pas de vanne EGR...
Dépend du pays d´importation..
Deja le moteur 2,5 TDI de 1997 ( Cat ) de 110 CV avait un catalyseur.

A+

duc

[nanard79260]

Bonsoir, le mien identique à celui de Duc possède bien le catalyseur, mais peut être Lexa voulait dire le filtre à particules ?

[Lexa]

Hi,
Peut-être?
Mais alors qu'est-ce un catalyseur ?
Mon flash26 sur ducato de 2011, est encore un euro4 et n'a rien de tout cela (heureusement) celà n'a été obligatoire que l'année suivante, 2012.

En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )

[fred72]

ta durite semble vide et déformée.
au niveau injecteur c'est très propre
fred