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chers amis bonjour,
la législation concernant les remorques est assez complexe

si le poids total en charge de la remorque dépasse le poids à vide du véhicule tracteur vous devez avoir le permis E pour conduire cet attelage
si le poids total en charge de la remorque est supérieur à la motié du poids à vide du véhicule tracteur celle ci doit être freinée
Si l'ensemble poids total en charge de la remorque + poids total en charge du véhicule tracteur dépasse 3500 Kg vous devez avoir le permis E (ce qui semble être le cas de la plupart des campings car
si le poids total en charge de la remorque est supérieur à 500 Kg elle doit être réceptionnée aux mines, elle portera alors sa propre immatriculation et sa propre assurance

dans tous les cas vous devez avoir une exension "remorque" auprés de votre assurance - dans la plus part des assurances ceci n'est qu'une déclaration qui ne génére aucune majoration (à vérifier auprés de votre assurance)

construire une remorque soit même est devenu quasiment impossible
le chassis et la flèche d'attelage doivent répondre à des normes stipulées dans les annexes du code de la route
l'essieu et les suspensions doivent répondre à des normes - aucun essieu de récupération de voiture ne satisfait ces normes sans des modifications qui doivent être réceptionnées par un bureau de controle ( par exemple VERITAS)

comme toujours ce ne sera qu'en cas d'accident que les assurances chercheront la petite bête pour déclarer que votre remorque n'était pas conforme et donc interdite de rouler

pour les "malins".....pour les remorques agricoles la législation est beaucoup moins contraignante ...(vous avez droit à 1500 Kg sans aucune réception et le permis B seulement) mais vous serez limité à 27 Km/h --- et vous avez tout à fait le droit de tirer derrière votre camping car une petite bétallière ou une petite remorque à fourragére même si elles transportent une moto...

chers amis bonjour,
je rajouterai que l'ensemble camping car + remorque ne doit pas dépasser le PTRA (poids total roulant autorisé) mentionné sur la carte grise du véhicule (donnée F3 sur la carte grise)

Un autre aspect de l'adaptation d'une remorque ou de la fabrication et passage " aux mines ", c'est le côté financier .

Dans mon pays natal , un maquignon philosophe me disait il faut acheter cochons gras et maison faites , la bosse du commerce qui l'habite lui a dicté ceci , que l'éleveur de cochons a du mal à gagner sa vie et que celui qui construit sa maison comme l'éleveur ne comptera pas ses heures dans le prix de revient .

Peu enclin à s'user au travail , il préfère la bonne affaire , Est-ce un mauvais calcul ?

Une remorque fabrication artisanale rendra le service , nul doute , en cas de revente , quel prix allez-vous en tirer ? Peu d'acquéreur .

Vous mettez la main sur une promo ( elle n'ont pas manqué ces derniers mois ) , vous avez un produit de marque homologué ( voyage à l'étranger ) qui lorsque vous n'en sentirez plus l'utilité trouvera preneur facilement à un prix proche de celui de la promo .

A mettre dans la balance du budget , j'ai fait le choix 2 : 399€ erdé 143 , 400kg -65kg à vide = 335 kg de charge , polyvalente , de la déchetterie au quad 250 cm3 , elle sert toute l'année .

A +

bonjour . je pense que vous connaissez les nouvelles lois de 2013 . a moins d'avoir le permis poids lourds , nous avons le droit avec le permis B de tracter une remorque jusqu'a 750 . Au dela ( plus de 750 kg avec carte grise et freinée ) il faut le permis B96 (que je passe en ce moment) et le tout (poid du camping car plus la remorque ) ne doit pas dépasser 4250 kg .

[url=http://www.zimagez.com/zimage/70016.php][/url]

<a href="http://www.zimagez.com/zimage/70016.php" target="_blank" title="Visionner l'image"><img src="http://www.zimagez.com/miniature/70016.jpg" alt="Visionner l'image" /></a>

bonjour
j'ai fait le même choix que "compact sp"une remorque 400 kg ce charge utile qui me sert toute l'année.
mon 2 roue fait 125 kg.
patrick

ok Patrick ,et le rappel de pologold nous pousse dans ce sens , un ptra qu'autorise le permis B , on retourne la règlementation dans tous les sens , on est dans les clous , pas sur le fil .

A +

Bonjour

@pologold → Un bien bel équipage que voilà avec le Zeus !!

Si ce n'est pas indiscret qu'elle est ta remorque et est elle freinée ?? (je tracte aussi un side).
PTAC du CC + Zeus + remorque tu ne doit pas être loin de 4250 kg fatidique pour le permis B ?

Ça peut servir à tous !!
→ pour être sur d'être en règle avec le bon permis: [url=http://www.ecf.asso.fr/Formation-permis/Remorque-caravane-et-camping-car/De-quel-permis-avez-vous-besoin]1 clic sur la Calculette[/url]

bonjour,

après autant de lectures, j'ai commencé par m'inquiéter, qui dis quoi???!!! et du coup je pense renouveler en passant une visite médicale et 35€ tous mes permis, comme ça, même dans d'autre pays je serais plus tranquille, je n'ai pas de problèmes de santé qui risque de me faire perdre le permis de conduire, enfin j'espère, donc je vais investir pour la tranquillité.
je pense que c'est une bonne solution?
a bientôt Patrick

Bonjour patbtz

Effectivement si tu as tous tes permis ça vaut le coup de repasser le visite médicale et "hop" te revoilà tranquille pour un moment .

Bonjours
Une réponse que j'ai eu de la part d'un ami de la BMO de TOULOUSE pour un ami camping cariste
Sans le E (B) il ne peut pas tracter de remorque d'un ptac de + de 750 kg.
Par contre vu qu'il a eu le permis B avant le 20 janvier 1975 il peut conduire un camping car poids lourd mais toujours la remorque limitée a 750 kg.
Alors qu'avec le permis E (B) il peut tracter une remorque plus lourde il ne faut pas que les ptac du camping car et de la remorque dépassent 7 tonnes.
Donc pour un camping car de 3t5 de ptac la remorque peut aller jusqu'à 3t5.
Quoi qu'il en soit sans permis E la remorque peut pas dépasser 750 kg de ptac.
Voilà sans permis E il peut pas tracter une très grosse remorque.
Gérard

bonjour
bien résumé,c'est mon cas.
patrick

gerard a écrit :Bonjours
Alors qu'avec le permis E (B) il peut tracter une remorque plus lourde il ne faut pas que les ptac du camping car et de la remorque dépassent 7 tonnes.
Donc pour un camping car de 3t5 de ptac la remorque peut aller jusqu'à 3t5.

Gérard

Bjr ,

T'es sûr que ton ami gendarme n'a pas oublié qu'il ne faut en aucun cas dépasser le PTR du véhicule et je ne connais pas de camping car ( 3.5 T ) avec un PTR de 7T.

Cdlt

hello
il y a remorque et remorque timon, chassis, qualité de l'essieu.
l'intérêt d'un chassis sur auto c'est qu'il est suspendu par amortisseurs ou lames et sur routes bosselées ça change la donne. pour faire de l'autoroute ce n'est pas nécessaire mais pour le maroc....
les bons artisans ont souvent du mecanorem ou ifor williams,
il y a aussi mil remorques qui fait des produits très très corrects .
il y a chez leboutte http://www.leboutte.fr/catalogue_fr_quincaillerie_materiel-pour-remorque.html un rayon assez complet pour l'équipement de la remorque.
fred

pour revenir a la fabrication des remorques soit même ,c est négatif ,même si on prend (comme on l a beaucoup fait )un chassis d une ancienne caravane ,malgré que tout avait été homologué.c est négatif .j en ai encore discuté dernièrement avec un inspecteur de la drirr (passage des camions au controle technique),ce n est plus possible.ou alors passage par leurs services pour faire une homologation .comme cela a été dit plus haut ,le plus gros problème , c est en cas d accident .et aussi peut etre a l étranger .le meiux ,c est encore de trouver de l occasion ,mais c est très rare de voir de beaux produits

bonjour a tous .la loi a changé en 2013 concernant les camping car et remorque . camping car plus remorque de moins de 750 kg le permis auto suffit . Celui qui a eu son permis avant 1975 (en faisant valider a la prefecture le B 74) peux conduire un camping car de 7,5 t mais sans remorque . Pour pouvoir conduire un camping car avec une remorque de plus de 750 kg ( carte grise et freins obligatoire) il faut le permis B 96 (que je passe en ce moment, c'est une formalité pas un permis a passer ) mais il ne faut pas dépasser le poids total de 4,250 t .exp mon camping car fais 3,300t plus ma remorque 250 kg plus mon side car 700 kg le tout = 4,250 t pile poile . bonne route

pologold
petit rectif ,il n y a en France aucune restriction de poids,a ma connaissance, du camping car que l on peut conduire avec le B79(et non B74)
petit additif aussi ,avec une remorque de + de 750kg le B96 ou le permis E