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BonsoirEn fait fastoche j'y suis arrivé il y à 2 vis derrière (c'est un plateau tournant) avec clé a len et 2 vis devant clé torx et hop comme j'ai la banquette du salon derrière j'ai basculé le siège en arrière sur la banquette nickel comme tu le dit Bernoby j'ai fait pareil, accès facile à la batterie après et finalement démonté le siège en 5 mn, la batterie est neuve du mois de mai 2015 apparemment c'est une 105 AH acide j'ai dévissé les bouchons et pas trop de manque j'en est remis un peu mais je ne sais pas à quelle hauteur il faut que ce soit exactement bon enfin en tout cas la batterie n'était pas à sec, après avoir remis de l'eau elle est descendu à 13 volts après avoir allumé les lumières cellule, elle était à 14,4 avant et revérifié 1/2h après elle est remonté à 14 volts.
J'en est profité pour vérifier toutes les cosses sur le SCHEIBER dont une était à peine enfoncé que j'ai remboîté le fil rouge sur la photo, je ne sais pas la marque de la batterie je crois fulmen comme le porteur, et miracle en revissant le siège j'ai trouvé le régulateur du panneau solaire en fait très accessible mais caché par le rideau tout en bas il me crevait les yeux par contre je ne sais pas trop ces caractéristiques .
Bon il me restera à vérifier le chargeur avec les autres branchement mais pour une autre fois car sous la banquette un coffre à dévisser.
Finalement c'est chiant d’Être obligé de démonter le siège pour accéder à la batterie mais moins compliqué que je pensais.
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