Problème electrique sur remorque

Message par **marie et joel** » lun. 12 sept. 2005 20:05

Salut à tous (et toutes.......

)

Ce week-end nous avons fait notre premier test de "tractage" de remorque : le TOP

Remorque porte-voiture + voiture dessus........on ne sent rien au volant du Sprinter 316 (à part peut-être en montée)

Mon copain Yvan, qui tracte une R5 turbo 2 derrière sa 407 HDI, était vert quand il m'a aperçu l'attendre pour l'apéro en haut du Col de Castellane....

Mais quand même un léger problème, pour lequel j'aurais besoin de vos lumières (c'est le cas de le dire) : lorsque ma remorque est attelée, j'ai un problème de branchement sur les feux.
Tout fonctionne normalement, sauf lorsque je mets les feux de position : là, la remorque ressemble à un sapin de Noël.

Quelqu'un aurait-il le schéma avec les couleurs des fils allimentant les feux arrières du Mercèdès 316 CDI modèle 2005

Merci

Message par **Michel28** » lun. 12 sept. 2005 20:31

Bonjour

"Le sapin de Noël" c'est de l'eau ou humidité dans une des connections
prise 7 ou 13 Broches connection rapide avec du ruban adhésif

Si vous préférer c'est un court circuit par induction
il faut démonter les connections rapides, vérifier et faire sécher

Message par **Denh33** » lun. 12 sept. 2005 20:37

Bonsoir

il arrive aussi qu une mauvaise masse fasse faire le sapin de Noel

par contre c est pas le shema des feux qu il te faut mais celui de la prise 13 ou 7 broches

je dois avoir ca par la

Message par **marie et joel** » lun. 12 sept. 2005 20:52

J'ai pensé moi aussi que l'humidité pouvait être en cause : moralité j'ai changé la prise (mâle) de la remorque (7 broches), et la prise femelle est neuve (vu que le camping-car a 1 mois)

D'autre part, j'ai rebranché la remorque sur mon break Audi : ça fonctionne nickel.

Un copain m'a parlé de "faisceau multiplexé".......ça donne une idée à quelqu'un ?

Message par **duc** » lun. 12 sept. 2005 20:54

Bonsoir,

regarde un peu sous ce lien ( allemand ):

http://www.anhaengerhandel.de/kabel.htm

pour info,

duc

Message par **Denh33** » lun. 12 sept. 2005 20:54

"faisceau multiplexé".......ça donne une idée à quelqu'un ?

Pas du tout

Message par **marie et joel** » lun. 12 sept. 2005 21:51

Merci Denis.......je vais contrôler demain

Message par **Denh33** » lun. 12 sept. 2005 21:55

Souvent la masse au niveau de la prise femelle est prise sur l atelage , si la peinture est mal gratée , il y a une mauvaise masse ca vient souvent de la

Message par **Invité** » lun. 12 sept. 2005 22:05

Prends une vulgaire ampoule avec deux bout de fils et vérifies un par un les plots de la prise du C.Car en mettant les feux à tour de rôle.

J'ai eu trouvé des merdouilles en procédant ainsi

Message par **marie et joel** » lun. 12 sept. 2005 22:07

Souvent la masse au niveau de la prise femelle est prise sur l atelage , si la peinture est mal gratée , il y a une mauvaise masse ca vient souvent de la

Ben en l'occurence non : l'attelage est en galva (et donc pas peint)

De plus, je n'ai pas vu de fil de masse.

Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est que les clignotants, les stops et les veilleuses (et même le feu de brouillard) fonctionnent parfaitement individuellement.

Mais si j'allume les phares sur le camion (et donc que les feux de position du la remorque s'allument)........là ça deconne.
Les feux de position seuls vont bien, mais si je clignote à droite ou à gauche.....c'est une vraie boîte de nuit

Message par **Denh33** » lun. 12 sept. 2005 22:14

Au risque d insister verifie la masse si c est pas sur l attelage c est peut etre dans les feux mais c rare

Message par **marie et joel** » lun. 12 sept. 2005 22:17

Yesssssss de toute façon, au point où j'en suis.....rien n'est à négliger

Message par **Baluzo** » lun. 12 sept. 2005 22:19

bonsoir
C'est le symptome de la masse sur la prise femelle (celle qui est sur le camion) qui est défectueuse ou qui n'est pas sur le bon plot
Amicalement

Message par **marie et joel** » lun. 12 sept. 2005 22:24

OK merci Baluzo et Denis........je vais chercher dans ce sens

Message par **Denh33** » lun. 12 sept. 2005 22:26

Il peut y avor egalemnt la section du fil qui est trop petit

si tu as baeucoup de cosommation sur ta remorque ca peut jouer mais c aussi histoire de masse