autolift system

[brloga]

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Bonsoir,
Les niveaux que tu donnes le sont avec ton téléphone. Dans le système des vérins, il.doit y avoir un niveau électronique quelque part. Est-il bien réglé ? Sur les photos on ne peut pas juger mais les vérins ne sont pas à fond ?
Bruno

[coco 76]

Re
oui avec le téléphone qui est d'une bonne précision vérif sur un de marbre de carrossier à 0.2° d'erreur, après les vérin étaient en buté maxi pour l'arrière et le coté positif, il y a de niveau éléctro qui est bien réglé vérifier sur moins de pente avec mon tél et un niveau a bulle

[thermite]

selon la doc
- les vérins ne sont pas livrés avec des planches mais des plots vert qui se positionnent avec une tige...
et ce pour ne pas abimé la semelle du vérin et te rajoute de la hauteur de levage.
les vérins sont donnés pour un débattement au levage de 16 cm (pas énorme et ça ne peut pas être plus....)
visiblement avec la télécommande tu peux agir manuellement sur chaque vérin
moi commencerais par vérifier si la course maxi de chaque vérins est bonne
et si tu veux plus que 16 cm....
ça sera à toi de mettre des cales...

[kloklo28]

Bonjour,
Je n'ai pas parcouru le sujet depuis un moment. Par contre je vois sur les photos que tes essais ont lieu sur des graviers et j'ai l'impression que la mise à niveau est difficile.
Le raison, je ne sais pas pourquoi une histoire de couple. Puis il considère que cette positon est bonne et passe à l'étape suivante.
Mais j'ai constaté que sur gravier la mise à niveau n'était pas toujours parfaite.
Quelles applis tu utilise pour voir la mise à niveau, perso je me fis au voyant vert.

[coco 76]

Bonsoir
thermite pour les calles ou des plots ne change pas grand chose j'ai mis des cales pour être à hauteur de la semelle pour compenser les 3 cm obligatoire du basculement.
kloklo oui sur de la gravelle pour cela aussi les calles plus larges que les plots verts, moi aussi je me fis au voyant vert mais il ne peut y arriver pour cela photo smartphone sur les deux photos 1 avant stabilisation 1 après le maximum d'ouverture des vérins.
ce soir je suis allé chez le concessionnaire pour sa proposition 6000€ pour vérins hydropique + pose + traverse + caisson de protection j'ai signer.
J'ai fais 3 devis chez 3 concessionnaires différents il m'a remisé correctement.

[kloklo28]

Bonjour,
J'ai cherché sur le web pour savoir le mode de gestion pour la mise à niveau. Je pense à un système pendulaire.
Ce système est-il bien parallèle dessus plancher et sous plancher. Ceci supposant que ton C.C. a double plancher.
Un centrage et un calage de cette boîte est absolument nécessaire.
Je découvre que ses vérins ou copie sont en vente sur à ma zone.

[brloga]

Bonjour,
Si le boîtier qui doit permettre le réglage était mal réglé,
Le cc se retrouverait toujours avec le même défaut par rapport à l'horizontale contrôlée avec le téléphone. Ça ferait comme avec un niveau de mauvaise qualité. Tout est bien fait... mais de travers.
Bruno

[coco 76]

Bonjour,
il n'y a rien de mal réglé je ne vous comprend pas pourquoi vous partez sur cette voie. Il fonctionne très bien quand il y a un petit rattrapage de niveau mais pas du tout aussi important comme indique les caractéristiques du produit. C'est cela qui m'a gêner. J'ai créé ce post pour avoir des témoignage de personnes qui se servent des autolifts dans des conditions extrême bien entendu des caractéristique d'usine mais je vous rassure après avoir vérifier l'installation avec un techniciens poseur il m'a avouer qu'il n'avait jamais été jusqu'à des 4° de déniveler. il a téléphoné devant moi à un client qui en possède un depuis plusieurs année et il confirme qu'il ne peut pas corrigé beaucoup mais pour lui le produit convient puisqu'il ne fait jamais de stationnement en dehors des sites aménagés. Chacun voit midi à sa porte

[isaphil13]

il n'y a rien de mal réglé je ne vous comprend pas pourquoi vous partez sur cette voie.

bonjour , je suppose que brloga essaie de vous donner une piste qui n'est pas si mauvaise que ça : Un étalonnage du boitier ou même

de l'application lors de l'installation sur votre téléphone qui aurait été mal faite . Je pense que c'est une éventualité que l'on peut

envisager sans s'offusquer , toutes les idées sont bonnes à étudier et ce n'est pas facile de poser des diagnostics à distance

isaphil13

[brloga]

Bonjour,
Je ne pense pas que l'on puisse parler de degrés maxi pour un système dont le résultat dépend de la course et de la distance entre les vérins. Quand on veut mettre une table de niveau pour la hauteur minimum, on agit sur 3 pieds sans toucher celui qui est le plus haut.
Si les vérins sont à 3 centimètres du sol, le plus haut doit descendre au contact et les 3 autres faire le réglage. Ca veut dire que la course de réglage est de 13 cm maxi. Il est fort probable que sur la largeur, les vérins sont plus proches que sur la longueur. La correction angulaire sera plus importante sur la largeur que sur la longueur.
Quelle est la distance entre les vérins quand ils sont en position verticale ?
Bruno

[LORI35]

Il est vrai que 4° ce n' est pas énorme à rattraper, un petit calcul de trigonométrie permettrait de connaître la longueur de déploiement des vérins.
Mais si les spécifications du produit ne sont pas respectées ce n'est pas normal.
L'étalonnage devant bien évidemment être fait sur une surface plane et horizontale.
De combien se déplie le vérin qui se déplie le moins ? Normalement il devrait se déplier un minimum soit la garde au sol + l'affaissement du terrain sous la pression.

[coco 76]

Bonsoir
Je ne suis nullement offusquer isaphil13 il m'en faut d'autre, je comprend que toutes les pistes sont bonnes a supposer mais s'est juste une histoire de dénivelé important ou cela pose problème autrement quand s'est un petit calage je n'ai aucun problème le niveau est bon.

[kloklo28]

Bonjour
Quand tu parles de dénivelé tu parles d'une certaine pente ou d'une bosse et alors là il n'arrive pas à se mettre de niveau. Pas facile de se mettre dans cette situation en Beauce, je pense malgré tout à une route goudronnée proche d'une carrière dont l'accès est en pente. Si je sors le C.C. je ferai l'essai par curiosité.