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Modérateur : Mécaniciens
- le-lion-chauve
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J'aimerais connaitre vos avis sur les différents porteurs actuels : Fiabilité , entretien , Ad blues ou non , etc etc
Merci à vous
Jean
Merci à vous
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L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
Gérard de Rohan Chabot
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Bonjour,
Je ne sais pas si je peux beaucoup aider à ce que tu demandes !....
J'ai un porteur mercedes 163cv boite auto 7 g tronic, avec Adblue, jamais eu aucun souci mais révision chaque année et chez ce constructeur les révisions sont assez salées.......
Amicalement à tous Jean-Pierre
Je ne sais pas si je peux beaucoup aider à ce que tu demandes !....
J'ai un porteur mercedes 163cv boite auto 7 g tronic, avec Adblue, jamais eu aucun souci mais révision chaque année et chez ce constructeur les révisions sont assez salées.......
Amicalement à tous Jean-Pierre
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- Vieux routier
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Bonjour, j'ai un moteur ford de 155cv pas encore assez de recule avec car je l'ai depuis 16 mois acheter à 14000kms aujourd'hui 32000kms sans de soucis, idem entretien annuel chez Ford & niveau carburant j'essaye de mettre du correct car très important pour le systéme injection.
Sans ad blues & boite mecanique, je chercher une auto mais pas trouver à l'époque.
bonne journée.
Sans ad blues & boite mecanique, je chercher une auto mais pas trouver à l'époque.
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Bonsoir.
Mon CC Hobby monté sur Ford célébrissime Puma année 2007 a percé un piston au départ des vacances de l'été dernier. Il avait 44316 Km entretenu tous les ans chez Ford. Heureusement que l'assurance sur le financement a pris le trois quart du montant du changement moteur. Bref, je viens de changer de CC celui-ci monté sur Fiat est un Pilote F246C de 2016. Je n'ai, bien-sûr, pas assez de recul mais est ce que ça pourrait être pire?
Mon CC Hobby monté sur Ford célébrissime Puma année 2007 a percé un piston au départ des vacances de l'été dernier. Il avait 44316 Km entretenu tous les ans chez Ford. Heureusement que l'assurance sur le financement a pris le trois quart du montant du changement moteur. Bref, je viens de changer de CC celui-ci monté sur Fiat est un Pilote F246C de 2016. Je n'ai, bien-sûr, pas assez de recul mais est ce que ça pourrait être pire?
il n'y a que la connerie humaine qui me donne une idée de l'infini!
- gnafron
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Ford 170 chevaux écoblue, 4ans , va passer son premier contrôle , 65000 km, révision chez Ford quand il l'a demande tout les 30000.
aucun soucis, ne reste jamais un mois sans rouler. conso environ 11/11,5 litre au cent avec sa remorque, AdBlue environ 18l pour 5000/5500 km....
aucun soucis, ne reste jamais un mois sans rouler. conso environ 11/11,5 litre au cent avec sa remorque, AdBlue environ 18l pour 5000/5500 km....
Bénimar Tessoro 463 170 cv ecoblue de 2019 porteur Ford
Secma funtech 340 cc de 2000
Secma funtech 340 cc de 2000
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Bonjour,
porteur Citroën Jumper de 2020, moteur 2,2 l BlueHDI 140 ch AdBlue / Euro 6d Temp / 102 kw, boîte 6 manuelle.
Consommation : 9,04 l/100km / AdBlue 0,23 l/100km
Actuellement 30'000 km, aucun soucis
porteur Citroën Jumper de 2020, moteur 2,2 l BlueHDI 140 ch AdBlue / Euro 6d Temp / 102 kw, boîte 6 manuelle.
Consommation : 9,04 l/100km / AdBlue 0,23 l/100km
Actuellement 30'000 km, aucun soucis
https://posslwin.letabatha.net
2019 : Pössl Win 2 Plus - Citroën Jumper (L3H2)
2014 - 2019 : VW T4 2.4 California (1992)
2001 - 2014 : Citroën Berlingo
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2001 - 2014 : Citroën Berlingo
- farani34
- Très vieux routier
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- Région d'habitat : Que soi païs occitan !
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Hola amigos !
Tu connais le mien Jean !
MAC LOUIS Millésime 2014 : Porteur FIAT 2,3 l multijet EURO 5 , de 130 cv , ajouté boitier additionnel ( la doc précise 178 CV mais ...restons réalistes !!! )
J'ai fait poser ce boitier car 130 cv, c'était un peu faiblard surtout dans les longues montées et pas très réactif !
C'était très juste pour pousser 3.500 T, je devrai dire 3.600 T / 3.700 T plutôt !
Avec 7.40 m, c'est logique a mon avis !
N'empêche...qu'il a la pêche depuis le montage !
Le couple est fantastique, l'accélération ( raisonnable; ce n'est pas une Chiron ! ) se ressent réellement, mais ça ne fait pas chuter
la conso comme ils prétendent les bougres !
Merci aux copains qui m'ont aidé car moi ... je leur passais seulement les clés !!!!
Actuellement 72800 km, conso moyenne 9,5 l/100 ! Pas de "machin" blue !
Un plein sur trois je mets du GO Prémium ( dès moitié réservoir pour qu'il se mélange au GO normal !)
Entretien suivi et effectué par un vrai pro !
Jamais eu de soucis moteur ( je touche du bois ! ) qui tourne comme une horloge ....qui disent les Suisses !
Bye ! jmax
Tu connais le mien Jean !
MAC LOUIS Millésime 2014 : Porteur FIAT 2,3 l multijet EURO 5 , de 130 cv , ajouté boitier additionnel ( la doc précise 178 CV mais ...restons réalistes !!! )
J'ai fait poser ce boitier car 130 cv, c'était un peu faiblard surtout dans les longues montées et pas très réactif !
C'était très juste pour pousser 3.500 T, je devrai dire 3.600 T / 3.700 T plutôt !
Avec 7.40 m, c'est logique a mon avis !
N'empêche...qu'il a la pêche depuis le montage !
Le couple est fantastique, l'accélération ( raisonnable; ce n'est pas une Chiron ! ) se ressent réellement, mais ça ne fait pas chuter
la conso comme ils prétendent les bougres !
Merci aux copains qui m'ont aidé car moi ... je leur passais seulement les clés !!!!
Actuellement 72800 km, conso moyenne 9,5 l/100 ! Pas de "machin" blue !
Un plein sur trois je mets du GO Prémium ( dès moitié réservoir pour qu'il se mélange au GO normal !)
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Jamais eu de soucis moteur ( je touche du bois ! ) qui tourne comme une horloge ....qui disent les Suisses !
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Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
* GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D et * tablette Surface Pro 3 MICROSOFT pour la route
* I Phone APPLE XR et * I Phone APPLE 12
* 2 T.W T82 Extrême MOTOROLA pour la randonnée !
* Dashcam CHORTAU B-T25 Full HD et * APN PANASONIC LUMIX FZ 200 pour le fun !
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- Locataire
- Messages : 20
- Enregistré le : mer. 20 janv. 2010 18:02
- Région d'habitat : Dordogne
- Localisation : 24750 BOULAZAC
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Bonjour,
je possède un profilé frankia de 6m50 sur un porteur Fiat 130cv boite manuelle 6 vitesses de 2012. Il totalise à ce jour 175000 km.
Je ne rencontre aucun soucis concernant le moteur, ni sur la cellule mais j'effectue un entretien régulier par un garagiste de village. La vidange tous les ans,
la dernière révision importante en 2022 ( distribution, pompe eau , courroies disques arrières, plaquettes AV/AR, vidange, filtres, liquide de freins) pour une facture de 2000€. Sinon une consommation de l'ordre de 9.5 à10L/100km , je n'ai pas de Adblue et fort heureusement.
bon voyage, amicalement.
Audier
je possède un profilé frankia de 6m50 sur un porteur Fiat 130cv boite manuelle 6 vitesses de 2012. Il totalise à ce jour 175000 km.
Je ne rencontre aucun soucis concernant le moteur, ni sur la cellule mais j'effectue un entretien régulier par un garagiste de village. La vidange tous les ans,
la dernière révision importante en 2022 ( distribution, pompe eau , courroies disques arrières, plaquettes AV/AR, vidange, filtres, liquide de freins) pour une facture de 2000€. Sinon une consommation de l'ordre de 9.5 à10L/100km , je n'ai pas de Adblue et fort heureusement.
bon voyage, amicalement.
Audier
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