Changement de pneus
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Changement de pneus
Bonjour à tous
Je dois remplacer mes pneus , que choisir entre Continental ou Micheln
Merci
A+
Je dois remplacer mes pneus , que choisir entre Continental ou Micheln
Merci
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Re: Changement de pneus
Question prix et qualité,c'est équivalent;après c'est au gout de chacun
Perso ,je ne prend que du Michelin
Perso ,je ne prend que du Michelin
- le-lion-chauve
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Re: Changement de pneus
Michelin est très bien , mais un peu élitiste en tarif .
Je roule avec du Hancook pour la 1ère fois , bien moins cher et pour l'instant , rien à en dire de négatif . 7000 kms cette année , avec un tour de Roumanie complet , et Dieu sait s'ils souffrent dans ce pays , aucune usure apparente. Conseillé par plusieurs spécialistes qui n'ont aucun intérêt à vendre le moins cher , n'étant pas client chez eux .
Jean
Je roule avec du Hancook pour la 1ère fois , bien moins cher et pour l'instant , rien à en dire de négatif . 7000 kms cette année , avec un tour de Roumanie complet , et Dieu sait s'ils souffrent dans ce pays , aucune usure apparente. Conseillé par plusieurs spécialistes qui n'ont aucun intérêt à vendre le moins cher , n'étant pas client chez eux .
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
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Re: Changement de pneus
Bonjour,
Lorsque j'ai acheté mon camping-car d'occasion in était équipé en première monte de Continental qui arrivaient aux presque six ans de vie et qui donnaient une conduite dure (tout vibrait à l'intérieur pourtant gonflés à la bonne pression)
Je les ai remplacés au printemps par 4 Pirelli carrier campers et j'en suis plus que satisfait; le camion est bien moins dur et je n'ai plus de bruit parasite dans l(habitacle comme j'en avais avant.
Pour la durée en kilomètres, je ne sais pas mais à part d'être en permanence dans le CC à tirer la route, je ne pense pas qu'on dégrade intégralement les pneus si on respecte la donnée de 5 ans de vie.
Jean-Raymond
Lorsque j'ai acheté mon camping-car d'occasion in était équipé en première monte de Continental qui arrivaient aux presque six ans de vie et qui donnaient une conduite dure (tout vibrait à l'intérieur pourtant gonflés à la bonne pression)
Je les ai remplacés au printemps par 4 Pirelli carrier campers et j'en suis plus que satisfait; le camion est bien moins dur et je n'ai plus de bruit parasite dans l(habitacle comme j'en avais avant.
Pour la durée en kilomètres, je ne sais pas mais à part d'être en permanence dans le CC à tirer la route, je ne pense pas qu'on dégrade intégralement les pneus si on respecte la donnée de 5 ans de vie.
Jean-Raymond
Ghislaine, Jean-Raymond et Jazz
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Bonne journée à tous
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Bonne journée à tous
- Momon09
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Re: Changement de pneus
J'ai oublié d'ajouter qu'il y a une différence de prix intéressante entre les Michelin, les Continental et les Pirelli; sur les quatre pneus ça été loin d'être négligeable.
Jean-Raymond
Jean-Raymond
Ghislaine, Jean-Raymond et Jazz
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Bonne journée à tous
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Re: Changement de pneus
bonsoir,
J'ai fait monter en juillet en remplacement des continental sur le trains AV des pneus KANKOOK VANTRA LT (RA18) , j'ai fait environ 3000kms et pour le moment je suis content de ce choix , le freinage est bien ainsi que la tenue de route sur le sec et la pluie, ils sont souple et le bruit de roulement est plus que correct .
Laurent
J'ai fait monter en juillet en remplacement des continental sur le trains AV des pneus KANKOOK VANTRA LT (RA18) , j'ai fait environ 3000kms et pour le moment je suis content de ce choix , le freinage est bien ainsi que la tenue de route sur le sec et la pluie, ils sont souple et le bruit de roulement est plus que correct .
Laurent
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Re: Changement de pneus
Bonsoir moi j'ai l'habitude de monter du Michelin (voiture ou C.C) c'est exact un peu plus cher, mais je trouve une durée de vie plus longue.
Gérard
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Re: Changement de pneus
bonsoir
La durée de vie d'un pneu quelque soit la marque
est éphémère. pour exemple mon CC couche
dehors pluie, soleil, lune à tous vent, c'est sur que
bien que mes pneus semblent en très bon état je
les change au bout de cinq ans et demie
quelque soit la marque.
N'importe comment la gomme dès que l'on achète
le pneu se dégrade automagiquement. Sa structure
devient moins souple, les composants du pneu se
désèche petit à petit et le risque déclatement
s'accentue au fil des mois, ou ans.
bernobby
La durée de vie d'un pneu quelque soit la marque
est éphémère. pour exemple mon CC couche
dehors pluie, soleil, lune à tous vent, c'est sur que
bien que mes pneus semblent en très bon état je
les change au bout de cinq ans et demie
quelque soit la marque.
N'importe comment la gomme dès que l'on achète
le pneu se dégrade automagiquement. Sa structure
devient moins souple, les composants du pneu se
désèche petit à petit et le risque déclatement
s'accentue au fil des mois, ou ans.
bernobby
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Re: Changement de pneus
bonjourchalutier a écrit :Bonjour à tous
Je dois remplacer mes pneus , que choisir entre Continental ou Micheln
Merci
A+
je ne choisis pas des pneus en fonction de la marque bien que j'évite les marques "exotiques " mais plutôt en fonction de l'utilisation du véhicule
pour le CC
véhicule a la base en 3.5t et pneus en 215/70/15 C 109 R .. pneus Conti Vanco Camper ....38.000 kms a l'avant ...HS
véhicule passé en PL a 3.7t et pneus en 225/70/15C 112R (pas de polémique , parfaitement légal et prévu par le constructeur sur son certificat d'homologation ) actuellement équipé de pneus PETLAS en 225/70/15 C 116 R
Ce sont les seuls qui offrent cet indice de charge
indice de base en 215......109.. soit une charge maxi 1030kg par pneu -2060kg pour l'essieu arrière qui a une charge maxi légale de 2000 kg ( 60kg de rabio )
indice de charge en 225......112 ..soit une charge maxi de 1120kg par pneu - 2240 kg pour l'essieu, nettement mieux
indice de charge en 225.......116 soit une charge maxi de 1250kg par pneu - 2500kg pour l'essieu , 500kg de plus que le maxi autorisé ..le top
pourquoi cela , j'ai augmenté le PTAC de 200 KG et il aurait fallu que garde des pneus "limite " avec le nouveau PTAC , il n'en était pas question tout simplement pour des raisons de sécurité
de plus ses pneus peuvent être gonflés maxi a 80 PSI sans aucun problème (noté sur le flanc du pneu ) soit 5,5 bars
personnellement c'est 4,8 a l'avant et 5 a l'arrière
http://www.petlas.com/fr/
pneu full power PT 850 plus
j'ai vu ce montage sur un CC lors d'un voyage et j'en ai parlé avec le proprio qui en était satisfait après environ 25000 kms ils étaient a mi usure environ
ceci est un choix personnel qui n'engage que moi , ma sécurité et celle des autres
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
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