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Hello tous les amis !
Moi aussi, j'en ai PLQ ( quelqu'un a t-il besoin d'une traduction ? ) de m'esquinter le dos à porter ces pu... de bouteilles propane qui pèsent un âne mort !
Je m'aligne également aux côtés de Michel, de Claude pour enfoncer encore le clou : Pourquoi les constructeurs ne proposent-ils pas le GPL d'origine ou en option ?
J'en suis maintenant convaincu et j'ai décidé de franchir le pas, mais comme certains d'entre-vous, je me pose encore qqs questions sur l'installation proprement-dite!
Vous voudrez bien SVP m'apporter qqs éclaircissements !
Actuellement mon DUCATO est équipé de deux bout. de propane. Une en service dont la lyre est vissée sur un détendeur 30 mbar lambda, l'autre en réserve.
*Pour info; je suis déjà passé par la phase intermédiaire: J'ai déjà fait remplir mes bout. de propane vides par du GPL au Portugal en vissant le raccord adaptateur ! Merci denis (fifi )!
La réglementation précise qu'il est dangereux de rouler avec le gaz ouvert, à moins d'être équipé du détendeur spécial CS Control qui obture l'arrivée du gaz en cas de chocs ( pour éviter un mini Hiroshima ! )
Je pense que je vais acheter le kit complet avec les deux bouteilles en alu de 27 litres ( comme toi Roland ! )
Je suppose que ce kit complet comprend toutes les pièces nécessaire à relier les deux bouteilles ? Y a t-il un robinet inverseur pour passer d'une bout. à l'autre ?
Je ne pense pas que le kit comprenne ce détendeur CS Control ! Faut-il que je le commande également ?
Sur les docs de shop.évas...ils préconisent de poser aussi un filtre avant le détendeur pour éviter l'encrassement des brûleurs ! A commander en sus, je suppose ?
Merci pour vos réponses si elle font avancer mon schi, schilbi; schilbili.....ick ! Vous aurez droit a un carambar....à Culan !
A vous lire ! jmax

si ton CC n'est pas équipé de duocontrol CS d'origine tu ne sera pas plus en légalité d'en monter un il parait!
Le filtre certains disent qu'il faut le monter coté bouteille d'autre coté détendeur!

jaz51 a écrit :si ton CC n'est pas équipé de duocontrol CS d'origine tu ne sera pas plus en légalité d'en monter un il parait!
Le filtre certains disent qu'il faut le monter coté bouteille d'autre coté détendeur!

1 ) Sur les CC d'avant 2007 le duo contrôle ne permet pas de s'en servir en roulant ,après 2007 c'est autorisé
2) je n'ai jamais mis de filtre et je n'ai jamais eu de problème

Bsr.

J'avais monté une bouteille GPL sur mon ancien ccar de 2008 et je n'ai jamais roulé avec le gaz ouvert,
j'ai déplacé cette bouteille sur le nouveau de 2016 et je ne roulerai pas non plus avec gaz ouvert
D'ailleurs à gauche des tableaux de bord des ces deux ccars il y a une étiquette collée qui indique qu'il faut
fermer la ou les bouteilles avant de rouler.

Roulez gaz ouvert:
La norme européenne permet de rouler avec le gaz ouvert.

Mais à deux conditions: que le camping-car ait été [surligne]fabriqué après le 1 janvier 2007[/surligne] et qu’il dispose d’un des systèmes de sécurité énoncé ci-dessous.
Par ailleurs, il faut garder en tête que seul peuvent légalement fonctionner, en roulant, chaudière, combinés, convecteurs ( à l’exception des S 5002 conçus pour caravane) et boiler. Il n’est donc pas question de faire fonctionner le réfrigérateur au gaz.
Le but de la norme est d’autoriser le chauffage au gaz en roulant, tout en veillant à la sécurité des passagers, en imposant un dispositif de coupure automatique de l’alimentation du circuit de gaz en cas d’accident.

Bonjour.
+1

bonjour

+ 1 avec Max 85

le montage d'un Mono control CS d'origine sur le CC qui permet de rouler gaz ouvert, le petit bouton vert sert a réarmer et assure la coupure du gaz en cas de fuite (même minime
https://www.truma.com/fr/fr/produits/truma-alimentation-en-gaz/truma-monocontrol-cs.html

on rajoute avec la lyre haute pression Truma a la sortie de la bouteille

https://www.campingcarsaccessoires.com/lyre-haute-pression-truma-secumotion-45-cm-avec-securite-anti-arrachement,fr,4,C5330390.cfm

@JMax

tu montes une bouteille alu seule de 34l , suffisant pour la France et beaucoup de pays en Europe
pour ceux ou le GPL est absent (Finlande ) ou pas trop disponible dans leur partie Nord (Suède et Norvège)
tu peux coupler avec une de propane

montage en simple
[url=http://www.zimagez.com/zimage/154178.php][/url]


montage en couple avec du propane
[url=http://www.zimagez.com/zimage/mai2017001.php][/url]
bien sur les deux ne sont pas ouvertes en même temps pour l'utilisation et lors du remplissage en GPL... SEULE LA BOUTEILLE ALU EST REMPLIE

claude

Bonjour,
Voici quelques photos de mon installation GPL avec une bouteille GPL tout en conservant l’autre au Propane en secours.
La bouteille GPL (rouge) se devant de remplacer une bouteille propane en acier, j’ai également opté pour une en acier.
La différence de poids étant d’une dizaine de kg entre l'alu et l'acier, j’ai économisé environ 100 euros.
En contrepartie, j'ai préféré avoir la jauge de niveau à LEDs d'une valeur de 60 euros à proximité dans la cellule.
Le DuoControl a été installé à l’origine.
Le tout avec raccordement, filtre à gaz et 4 baïonnettes me revenant à 362,30 €.

Détail :
- 1 bouteille GPL 27 litres rouge acier [GS001K] = 199,00 €
- 1 raccord de remplissage droit sur paroi externe [GS013] = 24,95 €
- 1 mètre tuyau remplissage avec coude [GS016] = 16,95 €
- 1 baïonnette SUD EUR [GS034] = 5,00 €
- 1 baïonnette EST [GS017] = 5,00 €
- 1 baïonnette PAYS BAS [GS018] = 6,50 €
- 1 baïonnette ESP [GS114Z] = offerte
- 1 Filtre à gaz [GS027] = 24,95 €
- 1 jauge de contenu à LEDs [GS066] = 59,95 €
- Frais de livraison [VZ14] = 20,00 €

Pose de la jauge de niveau de contrôle électronique en remplacement de celle d'origine


Filtre à gaz + DuoControl CS


Tuyau d'alimentation entre bouteille et prise de remplissage


Prise de remplissage avec raccord Euro


Indicateur de niveau à LEDs
[/img]

Bouteille GPL fixée au sol et Propane en secours

isatis a écrit : ↑

ven. 10 nov. 2017 10:31

Bjr.

Je pense qu'il parle de la jonction du tuyau de remplissage, entre la bouteille et l'orifice extérieur...c'est 2 cônes.

Bonjour Isatis
Le filetage est également conique
Départ le 19 pour 6 mois
Cordialement

Hello,
Juste une remarque sur les photos ci dessus du filtre dont l’ecrou doit être vers le bas, contrairement aux photos de sites vendeurs qui présentent l’ecrou sur le haut.

claudecpx a écrit : ↑

mar. 17 avr. 2018 11:37

Hello,
Juste une remarque sur les photos ci dessus du filtre dont l’ecrou doit être vers le bas, contrairement aux photos de sites vendeurs qui présentent l’ecrou sur le haut.

Bonjour,
Très bonne remarque.
Après m'être renseigné auprès du vendeur avant l'installation, ayant à faire à du gaz et non du liquide, le filtre à gaz n'a pas de sens.

Hello,
Étonnant que le vendeur t’ait dit que tu fais du gaz et pas du liquide. Tu devrais lui demander d’où il tient cela.
Si tu secoues ta bouteille tu devrais entendre le liquide se balader. Tu lui demanderas aussi pourquoi le butane gèle par temps froid... C’est juste un vendeur normal qui n’y connaît pas grand chose ... mais ce n’est que mon avis !
En même temps tu lui demanderas comment fonctionne ta jauge si tu n’as que du gaz.

Bonsoir

Michel et son vendeur ont raison, le gaz est liquéfié dans la bouteille mais il est sous forme de gaz quant il sort de la bouteille.
A+
Roland

exacte sinon il aurait du mal a en sortir d'ailleurs vu que le robinet est en haut

bonsoir,je pense que c'est la raison du remplissage a 80 pour 100
cordialement

Bonjour,
Suite aux affirmations de Claudecpx, me voici rassuré par les répnses faites de la part de Roland, Jaz51 et Jfk33.
J'ai eu une soudaine bouffée de chaleur !
Merci à vous.