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normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 08:37
par keyaert
bonjour
on vient de décréter en Belgique les nouvelles normes pour la pollution des moteurs diesel
a la clef diverses interdictions de rouler à partir de dates futures !! ex euro 4 interdits des 1/1 2022
est ce que nos cc sont concernés par ce nouveau règlement ?

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 09:04
par Membre supprimé 8971
bonjour
je pense que oui,malheureusement

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 09:08
par Parti
:bulv:

Bonjour à tous,

Je viens de faire une recherche Google, et cette interdiction ne concernera que la circulation à Bruxelles. Mais en effet, elle s'appliquera à tous les véhicules à la norme Euro 4 et inférieures.

Amicalement,

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 09:57
par jaz51
ça devient n'importe quoi on va mettre à la casse et donc devoir recycler, ce qui n'est pas neutre écologiquement, des véhicules pas si vieux ... ah l'éconologie des riches!

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 11:27
par keyaert
donc on peourra tjs circuler sur les routes si je vous comprends bien ...

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 11:52
par keyaert
alors tant qu'a faire les véhicules de collections devraient être interdits aussi

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 13:35
par keyaert
je reviens encore sur ce sujet sensible
j'essaye de raisonner logiquement :peut on interdire à partir de dates futures de circuler avec un cc alors que les constructeurs ne prévoient pas de versions hybrides et ou 100% électriques avant de très nombreuses années !!!!

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 14:10
par jaz51
bah vu comment on fustige de plus en plus nos droits en appliquant des mesure totalement arbitraire je pense que oui!

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 14:18
par ptiloup08
bjr
ben préparer vos chéquiers car bientôt ça sera autour de euro 5 de passer à la trappe, c'est pas si loin 2022!! à la vitesse où on nous pond tous les jours de nouvelles conneries !!!!

Re: normes euro

Posté : mar. 12 sept. 2017 14:58
par jaz51
ptiloup08 a écrit :bjr
ben préparer vos chéquiers car bientôt ça sera autour de euro 5 de passer à la trappe, c'est pas si loin 2022!! à la vitesse où on nous pond tous les jours de nouvelles conneries !!!!
quand je vois ma moto quasi neuf immatriculé en mai 2015, interdite a Paris en 2020 ou 2022! Et certainement d'autres grandes villes! L'interdiction à la vente neuf ok mais à l'utilisation c'est aberrants! Surtout que les revendeurs ont des dérogations(ou possibilité de passer en véhicule neuf immatriculé) et peuvent vendre 1 ou 2 an après la norme!Un coup a acheter un véhicule quasi déjà interdit!

Re: normes euro

Posté : mer. 13 sept. 2017 14:02
par jean-jacques13
Bonjour
Plus c'est gros, plus ça passe : le paquebot de la Royal Carribean Allure of the Seas , c'est du lourd, même pour le fuel. Quand il est a quai a Marseille, on en prend plein les bronches. Et c'est le plus moderne, alors pour les vieux cargo ..........
A+

Re: normes euro

Posté : mer. 13 sept. 2017 14:50
par duc
keyaert a écrit :bonjour
on vient de décréter en Belgique les nouvelles normes pour la pollution des moteurs diesel
a la clef diverses interdictions de rouler à partir de dates futures !! ex euro 4 interdits des 1/1 2022
est ce que nos cc sont concernés par ce nouveau règlement ?
bonjour,

concernant le Ducato de FIAT:

depuis 2014 les fourgons ont uniquement le moteur Diesel avec adBlue.
Sous la pression des assembleurs de cc, FIAT commercialise un moteur sans adBlue atteignant également la norme EURO 6 mais il faut compter qu´endéans les 2 années ce type de moteur ne répondra plus aux normes 6c et 6d
Et une adaptation de ce type de moteur reviendras bien plus cher que si l´on aurait choisit la version en adBlue.
Le moteur sans adBlue pèse env. 40kg et coute env. 1000 € de moins, ce qui joue un role dans la calculation pour les assembleurs de cc.
Le groupe PSA commercialise uniquement des moteurs avec adBlue pour équiper les cc.

A+

duc

Re: normes euro

Posté : mer. 13 sept. 2017 16:15
par jaz51
je ne comprends pas trop si le moteur existe sur fourgon fiat pourquoi ne pas juste les monter quiand il le faudra sur les CC?

Théoriquement il ne devrait pas avoir a adapter un adBlue sur une moteur déjà en circulation en France même si ce genre de pratique risque a therme de nous etre imposé surtout si on garde l'autre ... (je m'autocensure avant qu'un modo ne doive, a raison, le faire vu le mot auquel je pense) à l'ecologie

Re: normes euro

Posté : mer. 13 sept. 2017 17:42
par le-lion-chauve
Y aura-t-il une dérogation pour les nombreux véhicules d'administration qui ne répondront pas à ces normes dans pas mal de petites villes , aux véhicules police et gendarmerie , souvent hors d'âge ???? Mais qu'en sera-t-il également pour les nombreux véhicules militaires quasi obsolètes en motorisation et polluant avec plaisir partout où ils roulent ?
Par ailleurs , le brave petit apôtre de la propreté de l'air , (je pense là au petit Nico , pas Sarko , l'autre , le grand aventurier qui part en solitaire avec 12 camions Russes et 2 Hélicos de même provenance ) , est ce qu'il se séparera aussi de son énorme 4x4 US , de son hélico et passera au vélo comme gente dame Toby Rat ????? j'en doute grandement.
Je continuerai à rouler , dans les seules contrées qui nous seront tolérées , et il en restera encore pendant assez longtemps , et ensuite , stop au cc et puis je pense que la santé me conseillera de passer au déambulateur avec couchette intégré , modèle grand sport 8) 8) 8)
Jean

Re: normes euro

Posté : mer. 13 sept. 2017 20:23
par Goupil 85
Bonsoir,

@ Jean : je suis du même avis que vous, il commence à nous barber avec leurs normes à la noix. :mrgreen:
je pense que la santé me conseillera de passer au déambulateur avec couchette intégré ,
Faites vous allusion à ce mode de déplacement ? :lol: :lol: :lol:

Si oui, il est très conseillé de s'assurer de l'étanchéité parfaite des durites et bien sûr de ne fréquenter que les " zones ou contrées autorisées ".

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:mdr:

Denis.