ACCJV

bonjour
L'hiver certain râle, pas assez de soleil
pour charger les batteries et l'été certains
râle car 35° voire 45°, il fait trop chaud
et cherche de l'ombre sous les arbres
que fait les P/S ils dorment marrant
non!!!.
Bon le peu de charge me suffit pour regarder
la télé jusqu'à tard dans la nuit.
Certain peine à avoir du jus suffisant.
Dur dur la vie dans notre sauna, mais faut pas
se plaindre c'est gratuit mais personne n'a trouvé
comment convertir le sauna en énergie électrique
bernobby

bonjour Berno ,

pourquoi pas un panneau solaire dédié a la fabrication de froid ( raffraichisseur , frigo , clim ) , beaucoup de ces

appareils fonctionnent a l'électricité , plus il fait chaud et plus cela fonctionne ,

surement plus facile a dire qu'a faire , mais je trouve l'idée bonne , aprés faut calculer la faisablilté

isaphil13

un frigo a compression déjà avec sa batterie et son PS a lui!

bonsoir
Ben peut être mieux un panneau solaire dédié à une climatisation de type voiture ça prend pas de place
et ça rafraîchi...
bernobby

bah moi je supporte mieux la chaleur que mon frigo

franchement une clim ça consomme énormement! c'est du 7 ou 8A en 230V! Un PS ne suffirait pas

bonjour
Oui bien sûr, mais combien consomme les climatisations de voiture et ou de nos porteurs?.
Peut-être beaucoup moins qu'une climatisation
traditionnelle......
bernobby

le compresseur est mécanique puisque entrainé par la poulie d'accessoire. effectivement on se demande pourquoi ne pas juste mettre un moteur electrique a la place de la poulie mais je ne suis pas expert il doit avoir des raisons

Bonjour
Tout simplement parce qu'il faudrait un moteur électrique
d'environ 2,5 kw

c'est bien ce que je me douté ... donc conso identique a une clim "autonome" en fait

bonjour
Zut alors
bernobby

Bonjour,

Reste plus qu'à mettre un moteur et 4 roues à nos frigos

Bonjour,
Il me semble que Toyota arrive à maintenir de la fraicheur dans la Prius stationnée uniquement avec les cellules solaires du toit. Sur toutes ces voitures hybrides ou électriques la clim n'est jamais entrainée par le moteur de traction, elles on leur propre moteur électrique.
JC

Pour la clim il faut tout simplement en revenir aux premiers systèmes dont j'ai évidemment oublié le nom, c'est une grande couverture mouillée, et quand le soleil la chauffe, l'eau s'évapore lentement. L'augmentation de la température de l'eau consomme 1cal/g. L'évaporation de l'eau de sa forme liquide à sa phase gazeuse consomme 540cal/g si ma mémoire est bonne. C'est cette évaporation qui refroidit l'installation. Mais il faut un réservoir d'eau et une petite pompe. Ca ne fera pas frigo mais ça tempère vraiment bien

bonsoir
Sur ma caravane Hobby j'avais la climatisation
avec le Trumavent, il aspirait l'air par en dessous
le plancher et réinjectait l'air frais à l'intérieur.
Si on voulait plus de fraîcheur on mouillait la terre
en dessous la caravane.
bernobby

bernobby a écrit :bonjour
Oui bien sûr, mais combien consomme les climatisations de voiture et ou de nos porteurs?.
Peut-être beaucoup moins qu'une climatisation
traditionnelle......
bernobby

Bonjour, sur mon Duster d'après l'ordinateur de bord 0,1 litre aux 100, et ce depuis 7 ans que je le possède, loin des 10% annoncés par des soi disant "agences de l'énergie" .