Achat fourgon aménagé H2l1
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Achat fourgon aménagé H2l1
Bonsoir,
J'aimerai avoir votre avis sur l'achat d'un fourgon citroën jumper diesel 2.5l première main en bon état coté carrosserie qui date des années 2000, 126000 km, qui est aménagé par un pro avec tout ce qu'il faut pour permettre à 2 personnes de vivre dedans en dehors de l'hiver, qui dors sous abri, avec pneux encore bon et disques + plaquettes changés. Est-ce que le prix demandé par le vendeur: 11000€ à débattre jusqu'à 10000 € est justifié ? Je vous met quelques photos histoire de vous faire une idée de celui-ci. Sinon est-ce que son moteur est fiable d'après vous car je compte l'emmener si je l'achète à 260000 km avec le moins de problème mécanique à réparer possible ? Qu'est qu'il faut que je regarde aussi comme parties (mise à part les factures d'entretient) sur et dans le fourgon pour ne pas "regretter" mon achat par la suite ? Comment voir si le compteur n'a pas été trafiqué ?
J'aimerai avoir votre avis sur l'achat d'un fourgon citroën jumper diesel 2.5l première main en bon état coté carrosserie qui date des années 2000, 126000 km, qui est aménagé par un pro avec tout ce qu'il faut pour permettre à 2 personnes de vivre dedans en dehors de l'hiver, qui dors sous abri, avec pneux encore bon et disques + plaquettes changés. Est-ce que le prix demandé par le vendeur: 11000€ à débattre jusqu'à 10000 € est justifié ? Je vous met quelques photos histoire de vous faire une idée de celui-ci. Sinon est-ce que son moteur est fiable d'après vous car je compte l'emmener si je l'achète à 260000 km avec le moins de problème mécanique à réparer possible ? Qu'est qu'il faut que je regarde aussi comme parties (mise à part les factures d'entretient) sur et dans le fourgon pour ne pas "regretter" mon achat par la suite ? Comment voir si le compteur n'a pas été trafiqué ?
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
jouràtous,
des conseils quant à ce qu'il faut regarder, d'autres plus qualifiés que moi te le dirons,
mais, un truc tout kon entre autres que j'avais appris y a longtemps........... regarder l'usure des caoutchoucs qui recouvrent les pédales conducteur (freins et embrayage), ça en dit long sur leur utilisation; à 130.000 ça ne devrait pas être trop usé;
si çapeut te servir............
a+++
des conseils quant à ce qu'il faut regarder, d'autres plus qualifiés que moi te le dirons,
mais, un truc tout kon entre autres que j'avais appris y a longtemps........... regarder l'usure des caoutchoucs qui recouvrent les pédales conducteur (freins et embrayage), ça en dit long sur leur utilisation; à 130.000 ça ne devrait pas être trop usé;
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camping-cariste à l'ancienne
fervent adepte du bivouac libre ....... mais très respectueux de tout ce qui m'entoure
McLouis Névis Yearling 878 série limitée, monté sur fiat avec un troupeau de 150 mustangs (le Fiat, pas moi !)
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
re jouràtous, je rajoute qques points,
- théoriquement ces moteurs devraient pouvoir aller jusqu'à 300.000 sans problèmes majeurs,
- au fil des factures tu peux voir le suivi du kilométrage qui doit être mentionné sur chacune d'elles,
- vu le prix élevé que son propriétaire en demande, c'est qu'il doit être sûr de ce qu'il vend, m'enfin ???
atttends les avis des autres colistiers,
a+++
- théoriquement ces moteurs devraient pouvoir aller jusqu'à 300.000 sans problèmes majeurs,
- au fil des factures tu peux voir le suivi du kilométrage qui doit être mentionné sur chacune d'elles,
- vu le prix élevé que son propriétaire en demande, c'est qu'il doit être sûr de ce qu'il vend, m'enfin ???
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Salut mclouis40,
Merci pour tes bon conseils, je regarderai tous ça lors de ma prochaine visite et je te dirais ce qu'il en ait. Avec un fourgon ayant ses dimensions quelles sont les restrictions auquel je dois me conforter pour ne pas être ennuyer tout le temps par les autorités ?
Bonne soirée.
Merci pour tes bon conseils, je regarderai tous ça lors de ma prochaine visite et je te dirais ce qu'il en ait. Avec un fourgon ayant ses dimensions quelles sont les restrictions auquel je dois me conforter pour ne pas être ennuyer tout le temps par les autorités ?
Bonne soirée.
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
jourtous,
je ne sache pas qu'il y ait quelque restriction que ce soit, vu que c'est un fourgon tout ce qu'il y a de plus normal,
ah oui, restriction au niveau des barres de hauteur à l'entrée des parkings, fais bien entention
fourgon court, surélevé d'après les photos; cela doit être mentionné sur la carte grise, rubrique "carrosserie" ou "genre"
a+
je ne sache pas qu'il y ait quelque restriction que ce soit, vu que c'est un fourgon tout ce qu'il y a de plus normal,
ah oui, restriction au niveau des barres de hauteur à l'entrée des parkings, fais bien entention
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
bonjour
si l'aménagement a été réalisé par un pro la CG doit avoir ma mention VASP donc un fourgon mais pas un fourgon tout a fait normal puisqu'il est aménagé.
si l'aménagement a été réalisé par un pro la CG doit avoir ma mention VASP donc un fourgon mais pas un fourgon tout a fait normal puisqu'il est aménagé.
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Ok, oui c'est vrai, moi qui suis un peu étourdit, faudra que je sois vigilant quand il y aura des restrictions de hauteur sinon ça va faire mal au porte monnaie.mclouis40 a écrit :jourtous,
je ne sache pas qu'il y ait quelque restriction que ce soit, vu que c'est un fourgon tout ce qu'il y a de plus normal,
ah oui, restriction au niveau des barres de hauteur à l'entrée des parkings, fais bien entention
fourgon court, surélevé d'après les photos; cela doit être mentionné sur la carte grise, rubrique "carrosserie" ou "genre"
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Bonjour aviano29,aviano29 a écrit :bonjour
si l'aménagement a été réalisé par un pro la CG doit avoir ma mention VASP donc un fourgon mais pas un fourgon tout a fait normal puisqu'il est aménagé.
Ok merci pour l'info, j'en apprend des choses depuis que je me suis inscrit. D'après le vendeur il est aménagé par un pro, mais indique dans l'annonce qui l'est non VASP, bizarre.
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Bonjour,
Pour avoir l'agrément VASP, il faut l'avoir demandé au préalable et répondre à des critères bien précis. Il me semble que cela change surtout au niveau de l'assurance.
http://toitsalternatifs.fr/conseils-pra ... n-amenage/
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Bien amicalement
Brigitte
"Nous n'héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l'empruntons à nos enfants" (Antoine de Saint-Exupéry)
Pour partager nos balades : http://baladesmv.blogspot.fr/
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Re
ayant possédé 2 fourgons aménagés et CG en VASP ton aménagement par un pro serait il non homologué ?
justement l'assurance peut demander la CG
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Bonjour
Attention aux roulements des roues avants
(du jeu dans la roue) a l'époque mon ducato de 1998
avec environ 100 000km en avait.
@+
clucq
Attention aux roulements des roues avants
(du jeu dans la roue) a l'époque mon ducato de 1998
avec environ 100 000km en avait.
@+
clucq
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Bonjour! Si pas carte grise VASP... Problèmes certains à venir ! Coté assurance au cas du moindre problème, le moindre accrochage... et aussi en cas de rencontre avec la maréchaussée... véhicule non conforme... A vous de voir... Renseignez vous sérieusement avant d'acheter, afin que le rêve ne devienne cauchemar !
Cela dit, bienvenue dans notre monde ! Mais soyez prudent !
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Bah en fait je crois que je vais laisser tomber et en chercher un autre . Je suis sûre de trouver mieux, faut que je sois patient , mais c'est vrai que faut vraiment que je sois vigilant, avant d'acheter.aviano29 a écrit :Re
ayant possédé 2 fourgons aménagés et CG en VASP ton aménagement par un pro serait il non homologué ?
justement l'assurance peut demander la CG
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Salut Clucq,clucq a écrit :Bonjour
Attention aux roulements des roues avants
(du jeu dans la roue) a l'époque mon ducato de 1998
avec environ 100 000km en avait.
@+
clucq
Merci pour l'info, mais comment savoir si il y a du jeu dans les roues ?
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Re: Achat fourgon aménagé H2l1
Salut Brigitte81,Brigitte81 a écrit :Bonjour,
Pour avoir l'agrément VASP, il faut l'avoir demandé au préalable et répondre à des critères bien précis. Il me semble que cela change surtout au niveau de l'assurance.
http://toitsalternatifs.fr/conseils-pra ... n-amenage/
Merci pour le lien, j'irai le consulter demain. En un mot pour que le fourgon soit homologué VASP si je veux être tranquille en cas d'accidents.
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