Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
Modérateur : Mécaniciens
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Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
Bonjour,
Je me permets de vous contacter pour un point de vue de connaisseur. Je suis totalement néophyte et nous allons acheter un Laika Kreos Iveco de 2005 car nous partons l'année prochaine pour 1 an en Amérique du sud avec nos enfants. Nous avons fait le choix du camping car pour les enfants mais on n'y connaît rien de rien. En me "promenant" sur les forums, j'ai juste été convaincu par les conseils de plusieurs forumeurs de prendre un Laika Iveco pour un tel voyage.
Celui que nous avons enfin trouvé à des défauts (normal pour une occasion) mais n'y connaissant rien on ne sait pas si ce sont des défauts que vous pourrez juger grave ou anodin. Sur le contrôle technique il est noté :
Défauts technique à corriger sans obligation d'une contre visite :
- Suspension : Dissymétrie importante AR
- Barre stabilisatrice (y compris ancrage) : mauvaise fixation/liaison AR
- Infrastructure, soubassement : Corrosion multiple
- Canalisation d'échappement : Détérioration important AR
De plus sur les photos nous avons vu que le plastique de la porte de la soute a été enfoncée et un peu cassé sans atteinte de la porte qui fait l'étanchéité.
Merci beaucoup pour votre aide car ça nous fait un peu peur.
Bonne journée à tous
Sophie
Je me permets de vous contacter pour un point de vue de connaisseur. Je suis totalement néophyte et nous allons acheter un Laika Kreos Iveco de 2005 car nous partons l'année prochaine pour 1 an en Amérique du sud avec nos enfants. Nous avons fait le choix du camping car pour les enfants mais on n'y connaît rien de rien. En me "promenant" sur les forums, j'ai juste été convaincu par les conseils de plusieurs forumeurs de prendre un Laika Iveco pour un tel voyage.
Celui que nous avons enfin trouvé à des défauts (normal pour une occasion) mais n'y connaissant rien on ne sait pas si ce sont des défauts que vous pourrez juger grave ou anodin. Sur le contrôle technique il est noté :
Défauts technique à corriger sans obligation d'une contre visite :
- Suspension : Dissymétrie importante AR
- Barre stabilisatrice (y compris ancrage) : mauvaise fixation/liaison AR
- Infrastructure, soubassement : Corrosion multiple
- Canalisation d'échappement : Détérioration important AR
De plus sur les photos nous avons vu que le plastique de la porte de la soute a été enfoncée et un peu cassé sans atteinte de la porte qui fait l'étanchéité.
Merci beaucoup pour votre aide car ça nous fait un peu peur.
Bonne journée à tous
Sophie
- Douglas
- Vieux routier
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
Bonjour ,
Les défauts relevés concernant essentiellement le porteur , je te conseillerai de faire examiner le véhicule par un bon garagiste avant d'entreprendre un tel périple .
Les observations émanant du contrôle technique ne fournissant qu'un aperçu des résultats visuels du contrôleur et des données des appareils .
Bien cordialement .
Les défauts relevés concernant essentiellement le porteur , je te conseillerai de faire examiner le véhicule par un bon garagiste avant d'entreprendre un tel périple .
Les observations émanant du contrôle technique ne fournissant qu'un aperçu des résultats visuels du contrôleur et des données des appareils .
Bien cordialement .
Amicalement à tous
Jean Claude et Raymonde sur Adria Matrix 670 SBC - 2015 - , porteur Fiat 130 CV.
Jean Claude et Raymonde sur Adria Matrix 670 SBC - 2015 - , porteur Fiat 130 CV.
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
En fait on devait monter dans le nord l'acheter mais du coup on hésite, il n'a que 50 000KM et on ne comprend pas qu'il est autant d'anomalies avec si peu de Km (je ne remets pas du tout en cause la bonne foi des propriétaires qui sont des gens adorables et en qui nous avons confiance) mais plutôt on a un doute sur la qualité. Car on se dit qu'il si il a tout ça avec 50 000Km sur des routes européennes, bah en Amérique du Sud sur les pistes, ça risque de se compliquer
- jaz51
- Vieux routier
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
ça sent le véhicule stationné a un endroit plutot humide ça pour avoir tant de problème de corrosion. Le CT fait ressortir les problèmes porteur mais si humidité entrainant de la corrosion attention que la cellule n'ai pas pris aussi
- pascal breizhonneg
- Vieux routier
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
Bonjour,
Comme dit plus haut essentiellement des soucis sur le porteur, normal c'est un CT traditionnel. Le mieux c'est d'en parler avec votre garagiste si vous en avez un, c'est un professionnel, il sait traduire au mieux de vos intérêts.
Comme dit plus haut essentiellement des soucis sur le porteur, normal c'est un CT traditionnel. Le mieux c'est d'en parler avec votre garagiste si vous en avez un, c'est un professionnel, il sait traduire au mieux de vos intérêts.
Bavaria I741J
"J'ai bon caractère mais j'ai le glaive vengeur et le bras séculier. L'aigle va fondre sur la vieille buse.
- C'est chouette ça, comme métaphore.
- C'est pas une métaphore, c'est une périphrase.
- Oh fait pas chier !
- Ça, c'est une métaphore."
"J'ai bon caractère mais j'ai le glaive vengeur et le bras séculier. L'aigle va fondre sur la vieille buse.
- C'est chouette ça, comme métaphore.
- C'est pas une métaphore, c'est une périphrase.
- Oh fait pas chier !
- Ça, c'est une métaphore."
Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
Bonjour ,
Les mentions du C T me font penser à un véhicule qui a effectué un périple en conditions difficiles voir très difficiles , par un Paris-Dakar mais ......... j'éviterais .
A +
Les mentions du C T me font penser à un véhicule qui a effectué un périple en conditions difficiles voir très difficiles , par un Paris-Dakar mais ......... j'éviterais .
A +
- jaz51
- Vieux routier
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
ou juste pas roulé beaucoup et stationné en devers (dysimetrie suspenssion) sur terrain humide (corrosion) mais ça n'empeche qu'il faut etre mefiant
- isatis
- Vieux routier
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
Bjr.
Pourquoi acheter un CC en France (surtout un occase inconnu) pour l'emmener en Amériques du sud pour un an, puis le ramener (si toujours vivant) plutôt que d'en acheter un sur place et le revendre en fin de séjours?
Compte tenu du prix du transport aller et retour, il y aurait certainement moins de perte à la revente sur place...
Comment avez-vous pensé à vous dépanner la bas, si grosse panne?
mais bon, c'est juste une idée perso
Pourquoi acheter un CC en France (surtout un occase inconnu) pour l'emmener en Amériques du sud pour un an, puis le ramener (si toujours vivant) plutôt que d'en acheter un sur place et le revendre en fin de séjours?
Compte tenu du prix du transport aller et retour, il y aurait certainement moins de perte à la revente sur place...
Comment avez-vous pensé à vous dépanner la bas, si grosse panne?
mais bon, c'est juste une idée perso
- Brigitte81
- Culan_2016
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
Bonjour,
La remarque d'Isatis me semble cohérente vu le coût du transport c'est peut-être une solution à envisager. En tout cas, j'hésiterai à acheter celui-ci pour partir en Amérique du Sud.
La remarque d'Isatis me semble cohérente vu le coût du transport c'est peut-être une solution à envisager. En tout cas, j'hésiterai à acheter celui-ci pour partir en Amérique du Sud.
Bien amicalement
Brigitte
"Nous n'héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l'empruntons à nos enfants" (Antoine de Saint-Exupéry)
Pour partager nos balades : http://baladesmv.blogspot.fr/
Brigitte
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
bonjour
l'aventure c'est l'aventure,moi je ne prendrais aucun risque=CT vierge
l'aventure c'est l'aventure,moi je ne prendrais aucun risque=CT vierge
- rodeo blues
- Vieux routier
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Re: Petite nouvelle a besoin d'aide pour acquisition
bonjour
Aviano29
un contrôle technique vierge ne veut pas dire sans défauts, les contrôles de complaisance cela existe ....attention
ensuite prendre une marque de véhicules ou l'on trouve des pièces en Amérique du Sud , pour Iveco c'est bon ils ont des usines en Argentine et Brésil , il y a également -Ford et Mercedes qui sont implantés dans ses pays
claude
Aviano29
un contrôle technique vierge ne veut pas dire sans défauts, les contrôles de complaisance cela existe ....attention
ensuite prendre une marque de véhicules ou l'on trouve des pièces en Amérique du Sud , pour Iveco c'est bon ils ont des usines en Argentine et Brésil , il y a également -Ford et Mercedes qui sont implantés dans ses pays
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
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