pulvérisé

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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bernobby
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Re: pulvérisé

Message par bernobby »

Dernier message de la page précédente :

bonjour
Également un moment d'inattention etc etc
bernobby



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claudecpx
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Re: pulvérisé

Message par claudecpx »

Hello,
À voir rouler certains, je ne suis pas surpris de ces "désintégrations".
Je dirai même qu'il n'y en a pas beaucoup qui soit dans ces états.
Les porteurs "camionnette" qui nous transportent ne sont pas fait pour roulé à 3,5 t en permanence, voir plus pour ceux en surcharge et donc ne sont pas adaptés à rouler vite à pleine charge par, qlq fois, des inconscients... qui sont de véritables dangers ...


Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
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farani34
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Re: pulvérisé

Message par farani34 »

:D Hello !
Ca fait froid dans le dos ! :shock: :mrgreen:


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duc
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Re: pulvérisé

Message par duc »

bonjour,

un grave accident s´est produit hier en Allemagne où 2 cc. sonts involvés:
Un bouchon s´étant produit sur l´autoroute A3 ( D ), un camion PL de 38to.. n´as plus su freiner a temps , a pulvérisé le cc. a l´arret et projecté les restes sur un autre cc, qui lui a écrasé une voiture devant lui.
Le conducteur du cc. pulvérisé n´as pas survécu.

http://up.picr.de/29927004ao.jpg

A+

duc



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Re: pulvérisé

Message par claudecpx »

Hello, merci Duc d e l'info.
Pas beau à voir mais la faute est au 38 t qui n'a pas maîtrisé sa vitesse. Si cela avait été des voitures, cela aurait donné à peu près le même resultat, voir pire.
Comme quoi la vitesse reste une de s premières causes d'accident.


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Re: pulvérisé

Message par farani34 »

:D Hello TLM !
Et oui, la vitesse et encore la vitesse qui tue sur la route !!! :roll:
Hier, encore une fois, un 38 T pulvérise un CC et vous connaissez la suite ....
Je vais me faire "trucider" par nos amis routiers, mais tant pis, je donne mon avis !
Il y a 40 ans on disait : Les routiers sont sympas ( il y avait même une émission radio animée par Max MENNIER ) et ça semblait vrai ! Il y avait une espèce d'osmose entre tous les conducteurs. On ne "prenait" pas la route, on se la partageait !
Il faut dire qu'ils étaient bien moins nombreux qu'aujourd'hui et il y avait beaucoup moins de camions étrangers sur nos routes.
Actuellement, les routiers ont perdu cette sympathie d'antan car c'est la guerre sur la route ! La guerre du FRIC !
Les entreprises de transports pressurisent leurs chauffeurs parfois au détriment de leur sécurité et celle des autres usagers !! Il faut augmenter le rendement, le chiffre d'affaire, vite, toujours plus vite pour gagner encore plus d'argent !
Qui de nous n'a jamais suivi un 38 T zigzagant sur la route car le chauffeur est crevé par des h e u r e s de conduite, ou occupé à téléphoner, à lire le journal, ou a regarder un film sur sa télé !
Qui de nous ne s'est jamais fais dépasser en trombe sur autoroute à plus de 110 km/h avec la grosse "baffe" que l'on connait tous ?
Qui de nous n'a jamais pu dépasser un "train" de camions car ils se suivent "c*l à c*l" sans respecter les distances de sécurité, ni les limitations de vitesse !
Heureusement, il y a encore d'excellents "pro" de la route qui respectent le code et les autres usagers !
Serais-je le seul à penser cela ? jmax


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rodeo blues
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Re: pulvérisé

Message par rodeo blues »

bonjour

JMax tu as oublié une chose très importante dans ton post : pourquoi tout cela

a cause du manque total de stock dans les magasins ou les usines , les stocks ils sont dans les camions sur la
route, et lorsque tu as fini de charger et que tu vas chercher ton bon de livraison tu vois noté dessus
"LIVRAISON IMPERATIVE A ..... HEURE " c'est valable pour tout, des produits frais aux pièces pour Renault dans ses usines
les routiers sont moins "clean " qu'avant(je déplore aussi la chose) la faute a qui
certainement pas aux chauffeurs qui comme tu l'a dis sont boostés par leur patron qui lui l'est par le donneur
d'ordre
en fin ma carrière il m'est arrivé de rouler pour la Poste , chargement a Evreux,départ normalement prévu a
16H ......livraison a Toul a 21h.................
des exemples comme cela je peux t'en donner a la pelle et c'est toujours d'actualité
oui il y a des timbrés chez les routiers , viens faire un tour en Pologne et pays baltes ou je suis actuellement tu
en aura un aperçu

claude


le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple

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Re: pulvérisé

Message par duc »

rebonjour,

le terme de livraison en temps : " Just in Time "

Exemple:
J´ai visité un jour une usine BMW a Regensburg en Bavière, les stocks de pièces en magasin sonts disponibles pour env. 8 heures de production.
Des centaines de camions venants des sous traitants sont en route jours et nuits.
Si une seule livraison a du retard: après 8 heures les chaines de montage sonts immobilisées.

Time is money..

A+

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Re: pulvérisé

Message par claudecpx »

Et oui, auparavant on avait le " flux tendu " et maintenant on a le " juste à temps ".
Un jour ou l'autre on aura " un peu en retard " .... !!!


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Re: pulvérisé

Message par duc »

bonsoir,

les victimes sonts des ccaristes belges..

http://www.dhnet.be/actu/monde/un-belge ... 5d250f7b90

A+

duc



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Re: pulvérisé

Message par le-lion-chauve »

Traversant régulièrement l'Allemagne vers l'Est , il faut reconnaitre que le flux transitoire , en provenance et vers ces pays à sacrément augmenté avec des multiplicateurs de 5 à 10 par rapport à il y a 15 ans . Le circuit routier en constante amélioration permet des vitesses élevées propices à l'assoupissement . Malgré cela , les tranches en travaux provoquent des arrêts ou ralentissements fréquents . C'est dans ces cas que l'on a pu voir des accidents souvent graves .
A qui la faute ???? En grande partie , je pense à ces chauffeurs , en provenance de l'Est ,qui pour amortir leur véhicule doivent rouler à tout prix et très souvent à des vitesses répréhensibles très fortement chez nous . On s'est fait doubler à plus de 110 120 comme si nous étions arrêtés ... vitesse certainement supérieure à 140 .... Leurs camions souvent avec kilométrage très élevé , pneus détériorés , et qu'en est -il des freins , direction et autres ???? Malgré tout , jamais rien eu à leur reprocher , sympas , courtois , serviables . Seuls , les rythmes imposés sont en cause à mon avis.
Je ne pense pas que leurs véhicules soient acceptés à un contrôle technique digne de ce nom dans nos pays .
Jean


L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
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Re: pulvérisé

Message par bernobby »

bonjour
J'en rajoute une couche le laxisme de nos
gouvernements qui autorisent nos véhicules
à rouler sur les routes.
Imaginez vous, si tous les véhicules étaient
conçu comme les notre étaient autorisé. :?:
Renault, Citroën, BMW etc etc
Ben non ils seraient interdit à circuler.
Mais les nôtres en papier carton eux il peuvent
rouler chercher l'erreur....
Peu être qu'avec un fourgon, il ne serait pas mort
mais paraplégique, ou seulement blessé :idea:
bernobby



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Re: pulvérisé

Message par farani34 »

:D Hello tous !
Merci à vous tous de ne pas m'avoir ... "cloué au pilori" et surtout à toi Rodéo blues, je t'en remercie car c'est a toi que j'ai pensé lors de l'écriture de mon post !
Je me suis dit : Il va me lyncher le routier !!!! :lol:
J'avoue que je connais que peu de ces choses de flux tendu, de stocks et de livraison immédiate, je comprends bien mais n'empêche que les faits sont là !
Effectivement la conduite des "pilotes de l'Est" ne peut être qualifiée d'exemplaire car bien des accidents leur sont imputés !
Faute a tout ce qu'on vient de dire, à leurs camions parfois hors d'âge ou peu entretenus et aussi ( parfois ) a leur "taux très négligeable de sang dans l'alcool" !!! :roll:
Pour ceux qui diront que je fabule, arrêtez-vous donc quelques fois dans les resto routiers et constatez ce que "descendent" les Européens des pays de l'Est avant de poursuivre leur route ! :shock: Oui, je sais, il n'y a pas qu'eux, évidemment !
Pourquoi l'Etat ne fait-il pas de contrôle technique aux frontières et plus de contrôles alcoolémie sur les parkings des "routiers" ? :roll:
Nos gouvernements successifs n'ont rien fait ...et ça continue ! Peut-être n'y a t-il pas assez de morts ? :shock:
Quand vont-ils en prendre conscience ? Demain ? Après-demain ? Plus tard ..! :roll: Oui, c'est ça; surement plus tard ! :roll: :roll: :roll: :roll:
bye ! jmax :trinque:


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Re: pulvérisé

Message par zak31 »

Salut.

Tout ça est bien dit J.Max :bravog:


JE BOYCOTTE LES CAMPINGS CONNOS PARKS DONT L'OBJECTIF EST DE RESTREINDRE NOTRE LIBERTE DE STATIONNEMENT.

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Re: pulvérisé

Message par radieasademande »

Bonsoir
Ce pauvre c car en carton bouilli comme dirai Bernard s' est retrouver pris entre le marteau et l'enclume le liner n'est pas plus endommagé qu'un mur voir moins et le camion n'a pas trop souffert , et au vu de cette situation le camion ne devait pas rouler très vite.
Les c cars classiques fabriqués en bois et polyester sont très fragiles en cas d'accident car ils ne se déforment pas mais éclatent , ce ne sont en fait que de la fabrication issue des caravanes montées sur un porteur.
Bernard a mis le doigt sur un point très important , cette méthode de fabrication obsolète des années 50 est totalement dépassée .



duc
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Re: pulvérisé

Message par duc »

rebonjour,

le porteur du cc. PL est celui d´un " Renault Truck " avec un chassis solide.
L´AR. du cc. n´est pas fort déformé vu la longueur du chassis et son renforcement.
Par contre l´avant du cc. PL est déformé, le moteur étant logé sous les sièges AV.
Sous la violence du choc une voiture devant cc.PL a été détruite contre le rail de protection.

A+

duc



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