COUPLEUR SEPARATEUR BATTERIES

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

Modérateur : Mécaniciens

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Manuelfree
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COUPLEUR SEPARATEUR BATTERIES

Message par Manuelfree »

Bonjour,
Quelqu'un peut m'expliquer avec des mots simples, à quoi ça sert un coupleur séparateur de batteries ?
J'ai vu des explications et des schémas électrique sur internet, j'ai encore rien compris !!!!!

Mon CC est équipé de 3 panneaux solaire (1 régulateur par panneau), 2 batteries à l'arrière et 1 batterie moteur.

Quand je regarde les fils, les sorties + et - des 3 régulateurs se rejoignent pour aller vers les + et - des deux batteries arrière.

La mise en place d'un séparateur/coupleur va t-elle me servir à améliorer qq chose ?

Bonne route à tous


Philippe et Patricia - Challenger EDEN 602 2004.

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isatis
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Re: COUPLEUR SEPARATEUR BATTERIES

Message par isatis »

Bjr.

On ne sait pas ce que tu as comme CC... :roll:

Par défaut voici une réponse simple:
à quoi ça sert un coupleur séparateur de batteries ?
Il couple les batteries porteur/cellule quand le moteur est en marche et il sépare les dites batteries quand tu coupes le moteur..afin de préserver un démarrage meme si tu tires trop sur la cellule, télé, chauffage, lumières de Versailles..etc...etc... :wink:


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Avec un camping car, soit on sait tout faire, soit on dépense beaucoup d’argent.

Patrick et Béa

Trice1313
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Re: COUPLEUR SEPARATEUR BATTERIES

Message par Trice1313 »

Salut
Il faur savoir comment sont reliées tes batteries cellule. A priori si ça fonctionne il n'y a rien a rajouter.



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patbtz
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Re: COUPLEUR SEPARATEUR BATTERIES

Message par patbtz »

bonjour,
j'ai encore appris un truc merci isatis.
Patrick


Roller Team 255P granduca 2,3l 130cv, + remorque et scooter 500 Aprilia, GPS cdn France

Trice1313
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Re: COUPLEUR SEPARATEUR BATTERIES

Message par Trice1313 »

C'est pas vraiment ça sinon on monterais un relais.



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Manuelfree
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Re: COUPLEUR SEPARATEUR BATTERIES

Message par Manuelfree »

Bonjour à tous

Merci pour vos réponses

J'ai un challenger eden 602.
Le tableau de commandes indique bien séparément la tension de la batterie moteur et celle des batteries cellule.
Donc, si j'ai bien compris ce truc ne m'apportera rien de plus dans la mesure ou je ne "tape" pas dans la batterie moteur.

Autre question :

J'ai vu que l'on peut brancher tous les panneaux solaire sur un même régulateur de forte puissance et de type MPPT.
Quel est l'avantage de ce produit par rapport à mon installation (3 panneaux, 3 régulateurs) ?

Bonne route à tous


Philippe et Patricia - Challenger EDEN 602 2004.

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