NOUS sommes novices et avons un adria 690 dk sport depuis un mois.
Je me demande :
Le camping car est devant notre maison, et on ne le bouge quasi jamais. Depuis le début, IL est branché en permanence au 220v... C est bien ou pas?
si panneau solaire et CC dehors pas besoin de 220V le PS garde la batterie en charge. Le 220V perso je ne suis pas pour c'est comme un télépone ou un PC en 220V ça finit pas ruiner la batterie
Un panneau solaire, c'est bien mais il faut savoir si ton panneau solaire et le 220 rechargent ta batterie du porteur ou pas.
Si ce n'est pas le cas tu peux toujours le brancher avant de partir et tu risques de ne pas démarrer.
Le mien était ainsi.
Pour charger la batterie du porteur avec le panneau solaire, j'ai changé le régulateur. J'ai monté l'i-boost d'Alden avec la sortie porteur que j'ai câblé. Sinon en 220, je branche le chargeur sur la batterie du porteur.
Bonne soirée.
Modifié en dernier par brloga le lun. 31 oct. 2016 22:49, modifié 1 fois.
Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
la charge de la batterie porteur via 220V n'est pas forcement systématique non plus, sur notre ancien CC la batterie porteur ne chargée que par altérnateur
Mon Ccar est garé devant ma porte et est branché en permanence sur le 220v ( c'est la première chose que je fais en arrivant chez moi ). Jamais le moindre souci de batterie ou autre et c'est comme cela depuis 2004 ...
Le mien , garé près de la maison et jamais branché sauf avant les départs pour la nuit et si je charge le frigo .
Mais je le fais rouler environs une fois par mois , sur un parcours de 50 kms minimun . je sais pas si c'est la bonne solution mais J'ai toujours fait ainsi pour les six véhicules que j'ai eu .
Cdlt
Amicalement à tous
Jean Claude et Raymonde sur Adria Matrix 670 SBC - 2015 - , porteur Fiat 130 CV.
bonjour
mon c car ne roule pas l'hiver et stationne dans le garage branché une semaine par mois,par grand froid la ou les batteries peuvent être a plat et hs en qq jours
bonjour
pour moi jamais branché c'est le régulateur du panneau qui me recharge les deux batteries 90% cellule et 10% moteur.
je branche le 220v la veille du départ pour le frigo.
Bonne journée et bonne route à tous
Christian et Valérie Amicalement
ADRIA Coral plus 670 DC , Autoradio 2Din 10.1" GPS IGO , GPL 46L , PS 250W inclinable, TPMS, Batterie lithium 200AH, suspension pneumatique AV et AR avec réservoir et compresseur
Je ne branche au secteur que 24 H avant un départ...Par contre si ta batterie porteur n'est pas prise en compte par le PS et éventuellement le chargeur, j'ai installé un [url=http://www.aidecampingcar.com/forum1/viewtopic.php?f=26&t=69367]Répartiteur[/url] .
Mais rien ne t’empêche de le brancher 24h chaque mois afin que ta batterie se fasse un cycle entier.
Nota: il n'y a jamais de question bête chez nous
Avec un camping car, soit on sait tout faire, soit on dépense beaucoup d’argent.
Bonjour
J'ai installé un valise solaire depuis 2 ans sur la batterie du porteur,, elle est suffisante pour compenser le courant de fuite. Aucun souci avec, mon CC dort dehors la valise est installée devant la fenêtre de la cuisine.
A+ patc45 bonne journée.
