Bavaria I741 J

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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pascal breizhonneg
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Bavaria I741 J

Message par pascal breizhonneg »

Nous allons signer l'achat d'un Bavaria cette semaine.
J'aimerais votre avis sur cet achat, en fait surtout sur les options, si ça ne sert à rien ou si il faut surtout une autre option.

Bavaria I741 J en PL (4t500) 4 places de 130cv boite auto
150cv pour le confort ? option à 3160€
Simili cuir pour nettoyer facilement les sièges [barre]490€[/barre] offert
2ème batterie de servitude [barre]330€[/barre] 140€
Pack Class ( double airbag, régulateur/limiteur vitesse, panneau solaire 120w, antibrouillard av, antenne sat auto 85 twin ) [barre]5990€[/barre] 1990€
Réservoir GO 90 l --->125 l 100€
Réservoir eau propre 130 l ---> 205 l 290€
1 douchette [barre]160€[/barre] 80€
1 four [barre]600€[/barre] 300€ ( non négociable pour madame ) :lol:
Porte vélo ( 2) [barre]471€[/barre] offert
Store extérieur 4m50 [barre]1404€[/barre] offert

On pense aussi à mettre un réservoir GPL plutôt qu'une bouteille GPL et garder 1 bouteille propane au cas ou dans le coffre hors de France ou l'hiver
Je réfléchi aussi à l'attelage pour le " au cas ou "

Merci à vous qui êtes des habitués de me dire si cette configuration est bonne, si il faut modifier certaines choses.

Promis je ne tape pas :mdr:
Modifié en dernier par pascal breizhonneg le dim. 23 oct. 2016 18:00, modifié 1 fois.


Bavaria I741J

"J'ai bon caractère mais j'ai le glaive vengeur et le bras séculier. L'aigle va fondre sur la vieille buse.
- C'est chouette ça, comme métaphore.
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- Oh fait pas chier !
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Mam'Phil
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Re: Bavaria I741 J

Message par Mam'Phil »

Bonjour
Bel achat! :super:
Quand tu dis PL, c'est combien? parce que rien qu'avec tes options réservoir gas-oil et eau t'as déjà 35kg +110kg +75kg dans la vue (les 110kg dûs au réservoir peut-être prévu à 20l dans la charge utile) :wink:
Sinon tu ne mentionnes pas de camera de recul, cele-ci me paraît essentielle.....


:bientot:
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gilles50
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Re: Bavaria I741 J

Message par gilles50 »

Bonjour,
Il est difficile de répondre à cette question car personne ne vit pareil (campings,aires,parkings...France,étranger...1 semaine,1 mois, 6 mois... d'affilé)
150cv pour le poids roulant cela semble logique
une moustiquaire de porte entrée
des rails d'arrimage dans la soute
le réservoir d'eau ou gas oil , on peut recharger partout en europe
le four: après discutions avec beaucoup d'utilisateur "à part pour ranger la cuvette à vaisselle"
simili ou pas beaucoup posent des plaids pour protéger les sièges
Enfin c'est mon avis en ce moment "et je le partage"
Bon choix et la prochaine fois vous aviserez


gilles50

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Michel28
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Re: Bavaria I741 J

Message par Michel28 »

Bonjour
Et heureusement qu'il t'offre le store, vendu cher, en prix d'achat, on peut facilement diviser par 3 voir 4
le 130 CV est un peut juste pour le poids embarqué
la boite auto ... attention au délai ... peut être des surprises (assez long), j'ai été obligé d'y renoncer
t'a intérêt à blinder le bon de commande sur le délai si tu prend la boite auto
le reste pas d'avis c'est de la personnalisation


Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
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Re: Bavaria I741 J

Message par pascal breizhonneg »

Merci pour vos retour

J'ai corrigé pour le poids 4t 500
Madame ne démord pas pour le four, je pense que le suivant n'en aura pas, mais ce que madame veut madame l'obtient.
Je surveillerais la date sur le bon de commande

Je me suis trompé de boutique en allant sur Chartres et je suis tombé sur le concurrent. Il m'a vendu l'article pour un Pilote. La boite auto qui est un tarif " Fiat " était vendu 300€ plus cher, aucun rabais sur le store qui était au même prix (Thulé)


Bavaria I741J

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Membre supprimé 8971

Re: Bavaria I741 J

Message par Membre supprimé 8971 »

bonjour
ok pour le poids c'est mieux qui peut le moins peut le +
le four mon ancien en était équipé on s'en servait de temps en temps (il était d'origine et c car acheté d'occasion)
maintenant sur le nouveau il n'y en a pas et il nous manque de temps en temps.comme quoi.
aller hop il sera très bien.



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Re: Bavaria I741 J

Message par lemich42 »

bonjour

c 'est trop juste 130 CH pour ce type de camping car , prends le en 150 mini

sinon, en montagne ou fort dénivelé ça va etre galère

michel


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Michel28
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Re: Bavaria I741 J

Message par Michel28 »

Bonjour
le concurrent dont tu parle c'est le même patron et directeur
Le N° de siret est le même


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pascal breizhonneg
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Re: Bavaria I741 J

Message par pascal breizhonneg »

Michel28 a écrit :Bonjour
le concurrent dont tu parle c'est le même patron et directeur
Le N° de siret est le même
Oui c'est ce que m'a dit le commercial de CC...même maison qui se partage les constructeurs. Mais 2 politiques du profit différent à ce que j'ai vu.


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Brigitte81
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Re: Bavaria I741 J

Message par Brigitte81 »

Bonjour,
Je ne répondrai que sur le four. Eh bien, moi je m'en sers quasiment à chaque sortie, et d'autant plus facilement quand il fait frisquet car il me réchauffe le cc en plus de cuire. L'été, j'avoue que lorsqu'il fait 30° dans le cc, j'hésite un peu plus...au pire on va se balader plus vite.


Bien amicalement
Brigitte
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Re: Bavaria I741 J

Message par rodeo blues »

bonjour
je te donne mon avis : 130cv pour un 4.5t c'est trop faible , le 150cv serait un plus
la boite auto (ou plutôt robotisée ce qui est diffèrent ) laisse tomber , boite a chagrin, le jour ou Fiat mettra une VRAI boite auto on avisera
réservoir de carburant de 125l au lieu de 90l .........pourquoi faire, même au fin fond de la Finlande je ne suis jamais tombé en panne de carburant......idem pour l'eau
le four : je l'ai dans mon CC et on l'utilise
j'ai une bouteille de 36l de GPL j'utilise seule en France et Europe proche, et qui est couplée avec une bouteille de propane pour mes déplacements en Scandinavie( car pas de gpl en Finlande et peu dans le Nord de la Suède)


claude


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pascal breizhonneg
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Re: Bavaria I741 J

Message par pascal breizhonneg »

.[warning]Citation inutile, réduit la bande passante, encombre la base de données, gène la lisibilité.[/warning]

@rodeo blues

Pour la BA c'et en raison de soucis de santé...donc là c'est monsieur qui ne négocie pas :D
Nous prendrons le 150cv au vu des retours.
Pour le 125l au vu du prix c'était plus dans le but de ne pas aller trop souvent à la station
Pour le GPL j'étais parti sur un réservoir, j'ai contacté un spécialiste agréé qui m'a certifié que la pose d'un réservoir sous chassis était interdit en France...donc nous allons acter pour la bouteille en soute, dommage.

Merci pour vos conseils à tous...


Bavaria I741J

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Membre supprimé 8971

Re: Bavaria I741 J

Message par Membre supprimé 8971 »

bonjour
pascal je suis un peu la commande de ton véhicule,le 150 cv un bon voir tb choix tu ne le regretteras pas ,le réservoir de gaz oil que tu ailles souvent ou moins souvent le porte monaie sera sollicité de la même façon donc pour moi inutile j'ai sur mon c car un réservoir normal (je ne sais même pas sa capacité)lorsque l'aiguille est vers le moins je le rempli je n'attend pas le minimum car j'ai un truma gaz oil et ce n'est pas conseillé d'être en fond de cuve.quand au gpl je n'ai pas d'avis,chacun qui voit selon son mode de stationnement.



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Parti

Re: Bavaria I741 J

Message par Parti »

:bulv:

Bonjour Pascal, et bonjour à tous,

Le 150 cv semble en effet indispensable au vu du poids. Il demeure cependant une question : le 2,3l est réputé pour son faible frein moteur en descente, en version 130 cv en tout cas. Je me demande ce qu'il en sera sur un véhicule de ce gabarit.


Amicalement,

* * *



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Re: Bavaria I741 J

Message par annegil »

Comment ça une boite à chagrin la BA ? La BA Fiat est excellente, comme bien d'autres d'ailleurs. Vous n'imaginez même pas ce que c'est de conduire un CC en BA, une merveille de plaisir, y compris en montagne. Je ne comprends pas cette mode rétro en France contre les BA. En tout cas, je ne connais personne qui ait goûté à la BA et qui ait arrêté.
Quand à la "vraie" boite ... tu veux dire une BA mécanique comme il y a 30 ans ? qui pompe 2l de plus ? Qui en fabrique encore ?

Par contre, je comprends pas la bouteille propane pour l'étranger ? Avec un jeu de raccords internationaux pas bien chers, tu passe bien mieux les frontières qu'avec les bouteilles de propane, "toutes nationales".


Rapido 700FF 150CV BA, GPS CDN,
http://annegil.me/
un CC c'est 6m max (enfin, pour nous !)
Délégué des adhérents directs FFCC
ex voyageur du Paris-Pékin 2010

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