carte grise

[Goupil 85]

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Re.
Comme le dit Michel 59 : un ptra à zéro indique purement et simplement l'interdiction de tracter avec le véhicule concerné par cette mention sur sa carte grise.

Ptac = Poids Total Autorisé en Charge = véhicule isolé.

PTRA = Poids Total Roulant Autorisé = ensemble de véhicules.

Denis.Samsung Core 4G

[bernobby]

bonsoir
Ben vous dites n'importe quoi vous vous égarez
F3 c'est autorisation d'une attelle pour remorque
ou pas pour faire simple. mais là c'est une erreur
au moment d'éditer la carte grise.
Voyez mon message plus haut.
bonne soirée bernobby

[Goupil 85]

Re. Bernard explique moi pourquoi j'aurais le droit de mettre un attelage de 2000 kg. voir mon message plus haut 3400 kg et 5400 kg en ce qui me concerne ? ? ?
Denis

Denis.Samsung Core 4G

[bernobby]

bonsoir
Nom mais si tu n'avais pas dans F3 0, tu pourrais atteler une remorque de 750 kg ou moins.

Même si tu étais en poids lourd avec F3 0, pas droit
à un attelage.

C'est une erreur ou un oubli de l'employé au carte grise qui n'à pas fait son boulot.

Ou comme c'est souvent le cas depuis quelques années, des indépendant hors préfecture qui ont
une abilitation pour faire des carte grises, mais
avec un manque de qualification certain. ,
c'est se qui m'est arrivé sur le CC et mon voisin
pour sa voiture Citron C3, lui cela à put être rectifié
mais pas pour mon CC, la marque n'existe plus.
bernobby

[Delpas.59]

Bonjour à tous,
J'ai trouvé ce lien sur internet, peut-ètre cela intéressera quelques uns d'entre vous.
http://www.routard.com/recherche.asp?q= ... amping+car
http://www.routard.com/recherche.asp?q= ... que+ou+pas
Cordialement
Delpas.59

[Delpas.59]

Merci à tous pour votre aide,
@ Michel28
Que veux tu dire par "se prémunir du COC (le concessionnaire devrait en avoir une copie)"

[Berry]

Bonjour,

J'ai regardé sur la carte grise du fourgon, il est indiqué :

F1 3500 – F2 3500 - F3 6000

pourquoi 6000 puisque nous n'avons pas droit à une remorque de plus de 750 kg

ou alors avec le permis adéquate, nous pouvons tracter 2500 kg

Ai-je bien compris ?

Bon weekend

[Michel28]

Bonjour
Le COC c'est l'ancien barré rouge des mines
en général un concessionnaire sérieux en garde toujours une copie
sur ce document tout est renseigné y compris la case F3

[Douglas]

Bonjour ,

Souvent il garde l'original qu'il reçoit du constructeur une fois qu'il lui a payé le camping car. Il peut s'écouler un délai plus long entre la livraison au client et cette réception .

Sur mes deux derniers véhicules je l'ai demandé et il m'a envoyé une copie , ce document est indispensable pour régler les litiges avec les problèmes de péages .

Cdlt

[Membre supprimé 8971]

bonjour
as tu consulté la plaque constructeur?

[Delpas.59]

@ aviano29,
J'y ai pensé à la plaque constructeur.
Je vais la chercher.
Merci

[padibo]

Bonjour à tous pour moi Adria 690
F1 3500 F2 3500 F3 5500
Comme je suis en attente pour mon attelage.

[wanderer]

Bonjour,
définitions des f 1, f 2, f 3

Champ F.1 Masse en charge maximale techniquement admissible, sauf pour les motocycles (en kg)
Champ F.2 Masse en charge maximale admissible en service (en kg): PTAC
Champ F.3 Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service (en kg)

Pour moi 3500, 3500, 5400 mais permis pour 3500 kg
Ce monde est cruel et injuste
wanderer

[Delpas.59]

@ wanderer
Normal,
Avec n'importe quel permis (sauf moto bien sûr) tu peux rouler avec ton camping car sans excéder + ou - 3500 kg
Avec ton permis B tu peux rouler avec une remorque n'excédant pas 750 kg (3500 + 750 = 4250 kg)
Avec le permis approprié tu peux rouler avec une remorque n'excédent pas 1900 kg (3500 + 1900 = 5400 kg)
F3 = 5400 = le poids total roulant, donc en gros, le poids que ton véhicule peux supporter.

[farani34]

Bonjour !
Hé ben ça alors ?
En lisant vos posts, je viens de me rendre compte que mon concessionnaire ne m'a pas donné le COC ( barré rouge ) de mon Mac-Louis neuf !!!!
Entre-nous, ça ne m'étonne pas ! Je vais aller lui réclamer illico ! jmx

[jaz51]

mon concessionnaire je ne peux lui reprocher ça! Le jour de la livraison, la saccoche burstner avec tous les document et une pochette avec les papiers : demande immat, facture, COC, homologuation de l'attelage,... et tout expliqué au moment de la livraison!

En général le poids remorquable tourne entre 1500 et 2000kg sur les CC, celui de Berry a 2500kg ça commence a etre rare

Enfin pour moi je continue a penser que soit

- il y a un oublier
- soit le CC a des options qui grève la CU et donc le constructeur n'a pas laissé la possibilité de tracter