carte grise

[Delpas.59]

Bonjour à tous,
Peut-on m'expliquer pourquoi sur ma carte grise, dans la case F.3, qui normalement est le poids total roulant, j'ai 0 ?
J'ai bien en F.1 = 3500, en F.2 = 3500 mais en F.3 = 0

Merci
Cordialement
delpas.59

[Douglas]

Bonjour ,

Soit un oubli ou une erreur de la préfecture , soit plus vraisemblable il n'est pas prévu pour pouvoir tracter , il y'a des camping-cars qui sont dans ce cas , mon frère avec un Mc louis est dans ce cas . .

Il faudrait voir avec le certificat d'homologation

Cdlt

[Depite]

Je ne sais pas
sur la mienne j'ai
F1 0 F2 3.500 et F3 5 400

[Delpas.59]

@ Douglas,
C'est assez bizarre car mon CC est un Adria 660 SP sur Fiat Ducato 2008 avec châssis Alco.
J'en ai déjà vu des identiques tracter.

[Goupil 85]

Bonjour,

Sur le notre Citroën Jumper 2.8 L de 2005.03 : F1 = 3400 - F2 = 3400 - F3 = 5400

Denis.

[jaz51]

Voir pour le châssis alko mais effectivement les cc récents peuvent souvent tracter. Après même en châssis fiat tu a un adria sur la cg, homologué par adria ... et non fiat! Donc si adria n'a pas fait la demande à l'homologation il ne l'est pas! Ça peut même être volontaire pour des questions de cu! Un attelage c 50 à 100kg. Certaines marque si posé usine tu perds une place assise, j'ai aussi lu que certaines marques il fallait l'attelage justement monté usine pour avoir le f3!
Je vois l'exemple de mc louis justement certains on des cu de 250kg ... donc pas impossible qu'il triche un peu en virant le f3 pour éviter les sur charges.
Bref tout est possible, seul moyen obtenir le barré rouge.

[Douglas]

Re,
@ Delpas 59 :

Si tu n'as pas le certificat d'homologation :
- si tu as acheté le CC neuf le demander ( ou une copie) au marchand.
- Si achat d'occasion essayer de voir avec l'ancien propriétaire pour avoir le vendeur d'origine .

Cdlt

[Michel 59]

Bonjour

En fonction des options installées d'origine et du chassis il arrive que le PTRA est a O

Par contre installer un attelage et tracter c'est une chose mais le faire légalement c'est autre chose.
Je peux citer le cas de CC Levoyageur modéle RX sur Mercédes en 5300 kg et PTRA a 0 kg

[Michel28]

Bonjour
Avant de s'emballer c'est quoi comme porteur et marque de Cellule CC

[phil50690]

Salut Michel,

C'est marqué quelques posts plus haut :

mon CC est un Adria 660 SP sur Fiat Ducato 2008 avec châssis Alco.

A+

[bernobby]

bonsoir
Erreur de la préfecture ou du concessionnaire F3=0, donc pas possible de mettre une attelle pour remorque.
Voir avec ton con...ccessionnaire pour qu'il fasse les démarche pour rectification.
Le mien c'est pareil, sauf que la marque n'existe plus , je suis dans la merde... et le concessionnaire s'en fou royalement.
Donc je suis dans l'impossibilité de mettre un attelage.
bernobby

[Michel28]

Salut Michel,
C'est marqué quelques posts plus haut :

mon CC est un Adria 660 SP sur Fiat Ducato 2008 avec châssis Alco.

Re
Merci Phjl's
Les Adria normalement la "remorque" c'est prévu
c'est surement un oubli, case F3 non renseignée
Donc à faire corriger
se prémunir du COC (le concessionnaire devrait en avoir une copie) et direct préfecture pour correction
à moins que le concessionnaire ait la clé numérique pour se connecter au SIV, et s'il est autorisé à faire des modifs

[JLFVME73]

Hello
C'est quand même bizarre: PTRA est la masse max de l'ensemble (pas de la remorque seule), c'est marqué sur l'extérieur de la carte grise; donc je ne vois pas comment le PTRA peut être inférieur au PTAC....même avec le nouveau français de notre ministère de l'inculture!
Cdlt
Cordialement

[jaz51]

effectivement le PTRA ne doit pas du tout etre renseigné ou identique au PTAC mais pas a 0 cela voudrait dire que même sans remorque le CC devrait peser 0kg si on veux etre terre a terre!

[Goupil 85]

Re.
Comme le dit Michel 59 : un ptra à zéro indique purement et simplement l'interdiction de tracter avec le véhicule concerné par cette mention sur sa carte grise.

Ptac = Poids Total Autorisé en Charge = véhicule isolé.

PTRA = Poids Total Roulant Autorisé = ensemble de véhicules.

Denis.Samsung Core 4G