votre avis freiné ou pas freiné

[oscar54]

Dernier message de la page précédente :

j espère que d ici là tu auras résolu ton prob de remorque parce que la prochaine fois que l on se vois,chez toi ,il n aura pas beaucoup de km .on le verra peut être a Culan ,mais là ,il faut que Dom mette les bouchées doubles.nous toujours pas décidés ,remorque ou pas ou monter le CC en Pl apparemment possible soit en 3600 ,3700 ou 3750 suivant chassis,pour nev 700€ ,mais 4250 = impossible.mais ça nous augmenterais la CU de 100,200,250kg ce qui ne serait pas négligeable ,donc le concessionnaire vois avec l usine dans qu elle catégorie je rentre et après ce sera décision. mais si remorque ,il y a , ce sera 2 essieux ,750kg(ou plus )mais freinée

[bernobby]

Bonsoir

Avec un essieu : votre remorque à un effet de balancier ce qui est normal et qui va se répercuter sur l'essieu arrière
de votre voiture ;vous faite donc travaillé le train arrière de votre véhicule plus que la normale, de plus, appuyant
sur votre train arrière vous allégé l'avant ce qui réduit l'adhérence du train avant (attention au freinage
et aux distances de sécurité elles s'allongent vite...)

Avec une remorque 1 essieu : la moindre déformation de la route se répercute directement sur votre chassis et donc
sur votre boite de vitesse (+ embrayage), et part la même occasion sur votre dos et c'est pas top !!!

Ben celui qui a écrit ça n'a pas tiré beaucoup de caravane dans sa vie
Et moi à vous lire ma Xantia serai parti à la poubelle depuis longtemps avec sa boite de vitesse
Il faut se donner les moyens tout simplement pour tracter une remorque simple essieux ou double et il faut se type de matériel
Les louvoiements jamais connu et c'est simple à réglé la répartition des poids sur une remorque on est moins con
que se qui construise les CC ou caravane faut voir comment il répartisse les poids à l'intérieur, heureusement que se sont pas des bateaux
sinon on coule
Donc répartir le poids du quad sur la remorque très facile, remorque avec système de freinage à inertie et freins de roue tout aussi indispensable
Il faut ça tout simplement mais

Attention la boule de l’attelage ne doit pas être graissé


une vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=rke8gaP_jP4
et site marchant
Stabilisateur WINTERHOFF WS 3000 KGS
http://www.camping-car-plus.com/securite-caravane/equipements-caravanes/stabilisateurs-de-caravanes/stabilisateur-winterhoff-ws-3000-kgs-5324.html
et avec l'antivol
http://www.camping-car-plus.com/securite-caravane/protection-antivol/antivol-tete-d-attelage/antivol-winterhoff-ws3000-5338.html
bernobby

[jaz51]

Bonjour ,


la debonc255 c'est 1300kg , elle doit peser dans les 420 kg, c'est sur qu'elle est bien. mais le prix aussi est pas mal!!

voila les caracteristiques du site debon :

Remorque fourgon 1 essieux freiné 1300kg

ptac disponible de 750 à 1300kg

porte arrière de série, fermeture par crémone

plancher intérieur antidérapant

roue jockey de série

4 anneaux d'arrimage intérieur

2 cales de parking

poignée de manoeuvre

eclairage intérieur

roues renforcées 165R13C

ailes abs antichoc

dimensions intérieures long 2550 x larg 1250 x haut 1550mm

dimensions extérieures long 3575 x larg 1720 x haut 2040mm

poids à vide 350kg

donc ça passe pour moi reste le prix mais a 1700€ la daxara je trouve la différence pas si élevée (800€)

[piarouboulange]

bonjour
vraiment si vous êtes bloqué par le poids, vraiment pas besoins d' une remorque double essieux
pour un quad. le quad par lui même est équilibré . il faut juste que ça appui un peu sur la boule. j' ai fais pas mal de km et même le Maroc avec ses routes et chemins sans soucis avec une remorque avec un seul essieu. attention une bonne bâche pour une remorque c'est 800 roros minimum.
pour le quad seul c' est beaucoup moins et pas besoin de faire une ossature supplémentaire sur la remorque A+

[jaz51]

Je parlais de poids d'une remorque "standard" avec réhausse :

Remorques Sorel RF250 (Simple essieu car la 252 n'existe pas en freinée): 206kg
Rehausse galva : 34,60kg
Capot 50kg

Donc remorque possible a fermée avec un poids de 325kg équipée

infos sur http://www.latour-remorques.fr/

Le problème c'est que cette remorque se trouve encore une fois en occasion en non freinée ou en 1300kg! Et neuf 2300€

[oscar54]

juste un petit commentaire a la réponse de Bernobby,il ne faudrait pas confondre le porte a faux de ta Xantia et le porte a faux d un CC ,la longueur n est pas tout a fait la même (en plus suspension Xantia ,rien a voir avec celle des CC),car plus il y a de porte a faux ,plus le moindre coup de volant est amplifié .
Jaz ,les refs de la remorque que tu as donné a Eliane = ok ,mais ça passe pas en largeur meme en dégonfla,t les pneus

[bernobby]

bonjour
Pour une partie de se que tu dis c'est possible
mais la tête attelage il ne faut pas pendre n'importe quoi car avec une tête d'attelage merdique les coup
de raquette louvoiement balancement, partir en saucisse sans que l'on puisse plus rien contrôler
même avec une voiture assez bien conçu et un long
timon le châssis en prend un sacré coup.et se
retrouver en portefeuille bonjour les dégâts.
bernobby

[jaz51]

Bah si ça doit passer normalement largeur quad 128cm largeur utile remorque 129cm ... a tester quand meme! Et gaffe si ça passe au moment de changer les pneus!

[oscar54]

je crois que le quad est donné a 1297 de large ,a moins que Dom ,prenne l habitude de rentrer sur deux roues je ne trouve plus mon papier ,je crois qu Eliane parlait de 1.32m de large pour etre sur

[jaz51]

sur le site kymco j'ai

Dimensions (L x l x h) : 2205 x 1205 x 1340 mm

mais Eliane indique 1280 plus haut ce qui me semble très largeau vu de la production! Seule le CFmoto est dans ces dimension en général plutot dans les 1200/1250 maxi les quads

[oscar54]

tu as raison exciouse mi ,c est la remorque qui doit mesurer 1.30m de large.ce qui n est malheureusement pas tres courant (env 1.20 -1.25)qu est ce que tu veux , c est ça quand on est gourmande ,on veux du large ok ,je me barre ,vais me faire taper dessus par la mienne

[jaz51]

tu as attaqué l'apéro vachement tot on dirait

[oscar54]

non justement ,l avait pas encore bus j étais en partie sur le forum ,entrecoupé de visites au CC entre les averses ,pour completer la prévoyance sourie ,car pendant que le CC était a Strasbourg chez le Docteur ,il en a retrouvée une piègée dans une des tapettes.alors maintenant 2 tapettes ,2 pièges a glu ,1 sachet gel et en plus un ultra son dans l habitacle devant le tableau de bord.et bientot naphtaline .non mais des fois .
là ,ça va pas freiner.....

[Oscal]

Je roule avec une remorque non frainée,avec un scooter dessus et franchement aucun problème, juste anticiper les freinages,évidemment quand c'est possible

[jaz51]

remorque + scoot c'est une remorque 500kg? Poids dans les 350kg chargée. A ce poids je ne me pose meme pas la question pas de freins!

Idem a 1300kg freinée forcement

A 750kg on peu se poser la question d'ailleurs les constructeurs se la posent ausi car ils font les 2!

Bon moi la question est presque tranchée lors du repas de ce soir! Je pense partir sur une Sorel RF250 freinée "nue" dans un premier temps! On luis adjoindra les rehausses plus tard vu que ça se détaille! Car si je pars sur la remorques complete a 2500€ je vais toujours y aller a reculons et jamais l'acheter.

[jaz51]

Avec une double essieu freinée ça passe lol