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bonsoir
ben dans ta soute tu fais un cave, descente depuis l'intérieur du CC
bernobby

Bonjour à tous,

Comme déjà dit dans un autre fil, j'ai opté dès ma recherche pour une soute/garage. Comme je voulais aussi un CC court, j'ai abouti au Challenger Mageo S (5.99 m de long pour un porte à faux raisonnable). Ce modèle présente l'avantage d'avoir une hauteur de lit - transversal - et donc de soute réglable sur une trentaine de centimètres.

Le scoot (urbain), choisi en fonction des dimensions de la soute est un Honda Lead 110. Il entre sans souci en enlevant les rétros. Il présente en outre l'avantage d'un moteur à injection (pas d'odeurs d'essence) et d'un poids raisonnable (104 kilos à sec). Il entre et sort en moins de cinq minutes...

Nous avons validé ces choix tout au long de cette saison (notre première en CC). Au rayon des inconvénients, on peut mentionner le lit haut-perché, et du coup une hauteur sous barrots réduite. Accoutumés aux bannettes de nos bateaux successifs, cela ne nous gêne pas.

dansaujon a écrit :Merci pour les détails, ça me conforte dans ma recherche qui s'avère quand même difficile car les modèles de moins de 7.00M avec garage a vélos ne sont pas très nombreux je trouve.
Dan

Le Quadro de chez Burstner fait moins de 7m ,a une soute qui peut recevoir un petit scoot ( le collègue y met un vespa px125 sans retro) mais n'a pas de portillon entre la soute et la cellule.
http://www.lemondeducampingcar.fr/guide-d-achat/buerstner-it-674-g-2.html

mirabel03 a écrit :Bonjour,
C'est un peu une seconde question que je viens poser : il y a soute ET garage. Moi je voudrais bien les 2. Une soute accessible de l'intérieur pour ranger les bouteilles d'eau, la cocotte-minute, les nattes pour la plage, la table et les chaises d'exterieur, les produits d'entretien, les casques de vélo... Et un garage pour mettre les vélos électriques qui seront â l'abri... Pou l'instant j'ai la soute et pas le garage... Bon si je gagne au loto, j'aurai peut-être les deux... Rire

Sur mon ADRIA 680 SP (7,28 m)il y a un portillon entre la soute / garage et la cellule mais il fait 50 par 30 cm.
Une soute accessible de l'intérieur pour ranger les bouteilles d'eau, la cocotte-minute, les nattes pour la plage, les produits d'entretien, les casques de vélo... mais pas la table et les chaises d’extérieur.

on trouve de plus en plus facilement des vélo electriques pliants ou des trotinettes électriques
je n'ai pas de soute garage et c'est vrai que c'est gènant pour ça
par contre je fais attention de ne pas trop charger en bout de chassis...

Bonjour
Nouveau sur le site, je suis à la recherche d'un renseignement qui pourrait me guider dans mes recherches en vue d'un achat d'un camping car profilé ou avec capucine d'occasion. Je souhaite embarquer mon scooter à bord de la soute garage. L'un d'entre vous connait il ou possède t-il un CC avec une soute dont l'ouverture mesure 120cmX75 cm ou plus?
Merci pour votre aide.
(Je précise que je préfère éviter porte motos et remorques.)

Salut

j'ai un frankia I730BD ... dont tu peux voir les photos ici
http://www.aidecampingcar.com/forum1/viewtopic.php?f=11&t=67334&start=60#p1007746



la soute permet de mettre un scooter, et surtout la grande porte arriere facilite l'acces au garage

Hi,

Sur le mien aussi, flash26, mais plus que la hauteur, il faut voir la charge admissible par cette soute, la mienne c'est 150kg max, au dela les roues avant sont en l'air

(ᵔᴥᵔ) En balade mobile (◕‿◕)

bonjour
Holà!!! sacré porte à faux, c'est indispensable
de respecter pas le poids maximum, mais un poids
résonnable à mettre dans la soute.
Sinon bonjour les futures fissures à plus ou moins
long terme.
Heureusement que se CC à l'ouverture bien en avant
de la cabine.
bernobby

salut

Les fissures ? ... ca fait 10 ans que je traine mon scooter, aucunes fissures a deplorer

bonjour
Maxou relit se que j'ai dit au-dessus ta porte cellule
est bien placé en avant pas de risque pour le tien.
tu a un panneau plein entre la porte et la soute

Techniquement le risque augmente si la porte est
de plus en plus près des soutes.

Pareil pour les bateaux de croisière, les ascenseurs
fragilise ces bateaux.

S'ils sont tous au milieu du navire en cas de grosse tempête,
c'est à cette endroit qu'il se casse en deux ou s'ils échouent
en cas de panne.

Les nouveaux sont repensé différemment, et les
anciens sont réaménagés, quand ils font une
rénovation de tructure.

Caravane et camping car, c'est une des choses que je regarde
avec intérêt, autant que la répartition des poids
bernobby

OK, je comprends maintenant

Bjr.

@ Moana

Une présentation est obligatoire ... [url=http://www.aidecampingcar.com/forum1/viewforum.php?f=22]c'est ICI[/url]

http://www.aidecampingcar.com/forum/images/modo/mod_isatis.png

Bonjour à tous , nous en sommes à notre deuxième CC avec soute garage, c'était un choix dès le départ pour ranger nos vélos. Nous sommes maintenant sur des vélos électriques avec roues de 27.5 pouces ce qui fait que les vélos sont plus haut, notre choix s'est porté sur un rapido 8080DF avec lit central réglable en hauteur, sa longueur est contenue 6m94. Bon c'est vrai qu'il vaut mieux être grand pour accéder au lit quand il est en hauteur maxi. Autre avantage de la soute c'est une relative fraicheur pour garder les légumes pendant l'été sans encombrer le frigo.