Petite sélection d'occasions, qu'en pensez vous ?

Message par **bettyroad** » ven. 3 mai 2013 23:00

Bonsoir les gens !

Voila ma petite sélection de CC que nous allons voir cette semaine.
Permettez moi de vous demader vos avis.
Vous aurez comprit, nous avons des moyens très limités et des "exigences" un peu particulières.
A savoir:
Eviter la capucine à cause de la hauteur
Longueur limitée au minimum
Possibilité de laisser un lit 2 places fait en permanence et accessible facilement
Donc, coin dinette quelque part et cuisine accessible avec lit 2 places fait
Porteur: pas de passion, essence ou diésel, de toute façon, nous avons l'habitude d'un budget carburant important. Juste moteur en bon état et pas trop cher à l'entretien
Utilisation annuelle, principalement 3 semaines itinérant au moins d'Aout en Europe
Voila, vous savez tout. Ce sont juste des critères d'idéal, ma sélection tient compte beaucoup du prix

Voici ma petite sélection
http://www.leboncoin.fr/caravaning/464804871.htm
http://www.leboncoin.fr/caravaning/419737114.htm
http://www.leboncoin.fr/caravaning/449624525.htm
http://www.leboncoin.fr/caravaning/465661046.htm
http://www.leboncoin.fr/caravaning/466209817.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/450931194.htm
http://www.leboncoin.fr/caravaning/442662448.htm

Merci pour vos avis éclairés

Bonne route à tous

Message par **kti demande bannie** » ven. 3 mai 2013 23:30

Bonsoir
Dans cette tranche de prix, c'est la roulette russe si on ne fait pas attention. Il y a sur le marché des véhicules encore très bons qui peuvent faire pas mal de route si on est pas exigeant ni sur la vitesse ni sur la consommation. Les moteurs diesel ont une longévité supérieure aux moteurs essence de ces années là, si vous trouvez, c'est mieux, et ça vous reviendra moins cher, ils consomment moins.

Mon avis (mais il faudrait les voir) : les deux cellules pilote sont des valeurs sures, les pilote de cette époque c'est du solide, et facile pour les petites réparations.

Mais sous réserve que le CC ait eu un bon abri l'hiver, pour la carrosserie et surtout pour l'étanchéité. c'est le point noir à vérifier et re vérifier. N'hésitez pas à examiner le plafond à la recherche de traces suspectes, ou même de sonder les parois et le plafond avec un testeur d'humidité ! Ou, mieux, demandez au vendeur de faire faire un contrôle chez un pro.

Faites la liste des points "sensibles" au niveau du porteur : courroie de distribution, batteries, pneus, freins et amortisseurs, etc...tous les éléments qui nécessitent un changement régulier. Demandez les factures garage, un entretien régulier est indispensable.

Si c'était pour moi, je commencerais par aller voir celui-ci : http://www.leboncoin.fr/caravaning/450931194.htm

Message par **clap42** » sam. 4 mai 2013 08:31

Bonjour Bettyroad
Ton choix n'est pas facile pour ma part je choisirais plutôt un J5 qu'un trafic en porteur et pour ce qui est de ta sélection je pencherais plutôt pour le Notin car ils sont constructeur et je pense plus à même de te trouver une solution en cas de pépin tu peux d'ailleurs appeler leur SAV avant tout pour te renseigner
Bon courage dans tes recherches

Ah j'oubliais contrôle étanchéité avec facture avant achat

Message par **brloga** » sam. 4 mai 2013 13:02

Bonjour,

Si c'est comme pour les caravanes, il faut appuyer sur les toles et surtout dans les angles pour voir si c'est pas tout pourri derrière. Si c'est mou c'est douteux. L'odeur de moisi peut être un indicateur aussi. Pour la mécanique, c'est du classique. Regarde aussi depuis quand les gens le possède. S'ils l'ont depuis 20 ans, il n'y a aucune raison de faire une mauvaise affaire. Je crains plus les véhicules, en général, qui ont changé de mains tous les ans.

Bonne recherche.

Message par **bettyroad** » dim. 5 mai 2013 12:01

Bonjour les gens !

Vu celui ci hier
http://www.leboncoin.fr/caravaning/465661046.htm

Excellent état 2ème main.
Appuyé partout où possible, aucune faiblesse, aucunes odeurs, très sain, pas une tache sur coussins, démarre au 1/4 de tour, mécanique impec, très bonne impression et prix negociable.
Attend de voir les autres because lit un peu petit, pas possible de le laissé fait en permanence, et surtout, pas de WC possible.

La suite au prochain numéro,
Merci pour vos avis

Bonne route à tous

Message par **bettyroad** » ven. 17 mai 2013 19:04

Bonsoir les gens !

Bon, avons vu pas mal de pourritures, et c'est un vain mot pour certains, et donc, avons opté pour celui dont je vous parlais ci dessus, même si la configuration ne nous convient pas exactement, on aurait aimé un lit fixe au fond, il y a des WC, mais chimique, et je ne sais pas où, pas vu lors de la visite, mais bon.....
En plus, prix en baisse
J'ai beaucoup pensé à vos conseils lors des visites (5 au total), encore un grand merci, ça m'a été très utile.

Voili voilou !! manque plus qu'à vendre celui du papounet l'année prochaine quand on l'aura remis en état et révisé tous les équipements

Pour l'instant 660€ de restauration peinture
400€ au moins pour les 2 batteries + ajouter un coupe circuit
tester le reste des équipements de la cellule, car le porteur est nickel au CT.

Quand il sera prêt, je ne manquerai pas de passer une annonce ici en primeur

Bonne route les gens

Message par **bettyroad** » lun. 27 mai 2013 12:49

Bin, voila, on a pris livraison du C25

Roudiou ! la honte sur l'autoroute entre Pamier et Toulouse, comment ça rame ce truc !!! 100 km/h pied au plancher vent 3/4 face, heureusement qu'en vacance on est pas pressés !

et certainement que désormais, on évitera les autoroutes.

Il est bien au chaud à côté de son grand frère à 30 bornes de la maison dûment surveillé et en bonne compagnie.

J'espère que nous serons satisfaits de son utilisation qui est beaucoup plus simple que le "gros", nous avoir tout comprit des explications de l'ancien propriétaire.

Allez roulez petits bolides ! la route est à vous ! manque plus que le soleil !

Message par **isatis** » lun. 27 mai 2013 20:05

Bjr.

Hé ben voilà, tout se réalise, il faut etre patient

Pour les autoroutes c'est chacun qui voit, mais payer pour aller aussi vite que les autres routes gratuites

mais bon, pour faire vite, je le fais aussi, juste une satisfaction personnelle à l'arrivée

Le soleil va venir, et là, plein de belles balades

Message par **Britchon** » mar. 28 mai 2013 00:38

Bienvenue au C25, que les balades soient belles !

PS: J'ai bien aimé votre blog

Message par **bettyroad** » lun. 24 juin 2013 12:43

Bonjour les gens !

Bien, nous commençons à uiliser notre nouveau vieux jouet
ROUDIOUUUUUUUUUU! ça consomme un max !! 240 bornes de petites routes au compteur journalier et j'ai déjà bouffé la moitié du plein

Est ce qu'à votre avis, c'est possible de le monter en GPL ? c'est un C25e de Février 1987, pas trop vieux? because, 14l aux 100, ça fout un poil les boules !

Bon, mis à part ça, il marche super bien, plafonne à 110 km/h, c'est l'bordel pour monter l'extension en largeur du lit principal, mais on est contents !!

Message par **le-lion-chauve** » lun. 24 juin 2013 13:29

Au travail , jadis , nous avons eu des J5 , C25 , monté au gaz . 17 à 18l en ville , mais malgré tout , ça restait économique , peut être un peu moins rapide et nerveux , mais plus doux en conduite et légèrement plus silencieux (pourquoi???)
Maintenant , faut voir le coup de la modif , et surtout le surpoids bonbonne ....et trouver celui qui accepte de le faire suivant le kilométrage .
Mais 14 l /100 , tu es dans les normes pour un essence.
Jean

Message par **jano** » lun. 24 juin 2013 14:57

POUR UNE INSTALLATION AU GPL il te faut trouver un installateur agrée qui après te feras passer le véhicule a la dreal ex mines pour l'homologuer dans un ordre d'idée:de3 a 4000 euros

Message par **gobgob** » lun. 24 juin 2013 16:48

J'ai toujours eu de "vieux coucous" et jamais déçu, peut être le mois valable a été le Gruau Jogger, un essence qui adorait ça, c"était un Ford transit, un vrai glouton, halala tous ces souvenirs.........c'était l'bon temps quand même

Bonnes balades avec votre nouveau "jouet"

Message par **bettyroad** » mar. 25 juin 2013 13:19

Roudiou !! 3 à 4000 roros quand on a payé le jouet 5900, ça vaut pas le coup !
Merci pour vos réponses.
Je pense qu'on va juste prévoir le poste carburant du budget vacances en conséquence..........

Bonne route à tous !

Message par **bettyroad** » lun. 30 mai 2016 17:38

Je déterre le post antédiluvien pour vous annoncer que notre ancêtre est en vente.
Effectivement, 5000km en 3 ans, pas rentable ! impossible de l'avoir à portée de main, donc il dort dans un garage à 30 bornes de la maison, c'est galère pour les WE à l'improviste.

Donc:
https://www.leboncoin.fr/caravaning/973 ... tm?ca=16_s

Bonne route à tous

Et encore un grand merci pour votre accueil et vos tuyaux et votre soutient et ..... trop cool ! d'ailleurs, je ne manque pas de faire de la pub au site!

@plus les gens ! grosses bises!!!!!!!!!!!!!!!!

ACCJV

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