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Message par **jipe56** » ven. 27 juil. 2007 07:48

Bonjour à toutes et tous,
J'ai lu dans un magazine que le lit de cabine d'un intégral ne pouvait être considéré que comme un lit d'appoint. Sa proximité avec le pare brise le rendrait froid et inconfortable.

Le soucis c'est que dans certains intégraux il n'y a que ce lit de cabine comme couchage.

Vous qui dormez dans ce genre de lit qu'en pensez vous.
Qualité de la literie, isolation par rapport au pare brise. Qu'en est il en réalité? Avez vous froid l'hiver?

Bonne journée à tous.

Jean Pierre

Salut JP,

Personnellement, nous dormons à chaque fois dans ce lit dit "de pavillon". Nous dormons quasiment mieux qu'à la miason... Le matelas est super confortable !!!

Pour tout dire, au début, c'était surtout par flemme parce qu'autrement, fallait monter le lit de dinette vu qu'on n'a pas de lit permanent à l'arrière

C'est vrai que l'hiver, dans l'idéal, il vaut mieux le descendre une petite demi-heure avant dans la mesure du possible parce qu'il est vraiment collé à la carrosserie... Ceka dit, c'est un peu comme celui qui dort au fond de la capucine et qui par mégarde se colle contre la paroi du fond... mais bon, y'a toujours des moyens de se réchauffer...

Message par **Guy83** » ven. 27 juil. 2007 08:52

lit de cabine d'un intégral

Bonjour JP,

Je dors personnellement dans le lit cabine de notre intégral lorsque nous enmenons le petit fils : hyper confortable, qualité du matelas, sommier à lattes mobiles, isolation du pare brise par le store plissé, ... super.
L'hivers : couette.

Message par **Sarnacien** » ven. 27 juil. 2007 08:55

Et pis, un bon radiateur qui se colle comme une ventouse a rien de mieux

Vous voyez de quoi je parle

Message par **jipp** » ven. 27 juil. 2007 08:57

140 X 190, sommier a lattes, mousse Bultex, moi j'y dort mieux qu'a la maison mais il est vrai que l'hiver il vaut mieux le descendre un peu avant de manière a ce qu'il se tempère !......

Message par **ulysse** » ven. 27 juil. 2007 09:03

Arf, broutilles tout ça, le tit duc a tout résumé. Comme souvent, les papiers sont rédigés par des journalistes, qui ne connaissent parfois pas grand chose à notre loisir préféré. Je sais de quoi je parle, j'en ai cotoyé quelques uns.

Lorsque nous sommes à 4 dans le rapido, nous utilisons le lit de pavillon, et n'avons jamais eu froid.

Et pis, la chaleur monte, donc je ne vois pas pourquoi il faudrait avoir froid. Il y a juste le phénomène de déperditions thermiques qui est plus important, c'est tout. De plus, la plupart des intégraux possèdent des stores.

S'il n'y en a pas, il n'y a plus qu'à... mais c'est un bon investissement.

La qualité de la literie : super ! Comme Ti Duc !...

Je vais finir par me demander si ce n'est pas dans le cc de Duc que j'ai dormi...

ulysse a écrit :A Je vais finir par me demander si ce n'est pas dans le cc de Duc que j'ai dormi...

Alors c'était toiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!

Message par **Sarnacien** » ven. 27 juil. 2007 11:46

Message par **ulysse** » ven. 27 juil. 2007 12:26

Au fait Jean-Pierre, de quel magazine s'agit-il ?

Message par **jipe56** » ven. 27 juil. 2007 12:48

Re,
de mémoire "Génération CC"
JP

Message par **PAT 49** » ven. 27 juil. 2007 14:02

Bonjour,
Dans mon CC, le lit d'appoint est super confortable, comme les autres, surtout comme Guy qui a le même modèle que le mien.
Maintenant en hiver, ce que je faisais avec mon ancien CC (Challenger 172 capucine) c'était que je me branchais sur 220 (aire de stationnement station de ski) comme ça chaffage gaz + chauffage électrique que j'emmenais = pas de problème.
P.S : Tu es obligé de chauffer au gaz car la circulation d'air chaud par les gaines empêche le gel, notamment celui de la pompe.

Message par **marie et joel** » ven. 27 juil. 2007 14:14

J'aurais plutôt cru le contraire.......un lit directement derrière le pare-brise, juste séparé par un petit rideau.......j'aurais peur de crever de chaud.

Déjà que dans ma capucine, je suis obligé d'ouvrir les deux fenêtres (frontale et laterale)....pour pouvoir respirer

Mais bon.......j'avoue n'avoir jamais testé le confort d'un lit de pavillon d'Integral....je m'appuie juste sur la supposition qu'un pare-brise....ça doit moins bien isoler qu'une paroi de 5 cm d'épaisseur.

Message par **PAT 49** » ven. 27 juil. 2007 14:22

marie et joel a écrit :J'aurais plutôt cru le contraire.......un lit directement derrière le pare-brise, juste séparé par un petit rideau.......j'aurais peur de crever de chaud.

Déjà que dans ma capucine, je suis obligé d'ouvrir les deux fenêtres (frontale et laterale)....pour pouvoir respirer

Mais bon.......j'avoue n'avoir jamais testé le confort d'un lit de pavillon d'Integral....je m'appuie juste sur la supposition qu'un pare-brise....ça doit moins bien isoler qu'une paroi de 5 cm d'épaisseur.

dans le fond, tu as raison Joël,
Maintenant, il y a les rideaux interieurs (très efficace) et aussi, sur mon CC, un lanterneau au dessus.
En plus, je cherche toujours si possible une place à l'ombre, mais j'ai aussi un sytéme bycool (refroidisseur d'air) qui fonctionne à merveille. Et puis sinon tu dor à woualp

Message par **marie et joel** » ven. 27 juil. 2007 14:31

puis sinon tu dor à woualp

Bah ça........dans ma région c'est indispensable

Message par **PAT 49** » ven. 27 juil. 2007 20:07

marie et joel a écrit : Bah ça........dans ma région c'est indispensable

On parlait de l'hiver!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Joël
Mais bon moi, couette ou pas, toujours à oualp.

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