très fragile..

[bacoco]

bonjour...je ne comprends absolument pas les constructeurs de CC....les bas de caisse et surtout les pare-chocs arrière sont extrémement fragile...au moindre petit choc c'est la casse....qu'ils ne me disent qu'il n'existe pas des plastiques souples ,résistant et indéformable...bien sur c'est certainement plus rentable d'en vendre des neufs à chaque accrochages légers soient-ils...moi hier en stationnement trop près d'un mur j'ai braqué un peu trop lors du départ, le c*l du CC avec le déport est venu racler la pierre..résultat un gros éclat de plastoc parti.....il ne me reste plus qu'à recoller au mieux....

[marie et joel]

les bas de caisse et surtout les pare-chocs arrière sont extrémement fragile...au moindre petit choc c'est la casse....

Et s'il n'y avait que çà

En fait, sur un CC........le seul endroit "à peu près solide", c'est la cabine du porteur.

La raison est-elle une recherche de légèreté.......ou comme le dis Bacoco, le souhait de fournir en après-vente les élèments détèriorés ????

Difficile à dire.......mais en tout cas il faut être lucide : on est mieux protègés dans une Clio, que dans un CC de 7 mètres

[country69]

En fait, sur un CC........le seul endroit "à peu près solide", c'est la cabine du porteur.

c'est pour çà qu'il est hors de question que quelqu'un conduise a ma place

[mustang89]

c'est pour çà qu'il est hors de question que quelqu'un conduise a ma place

tout pareil pour moi

[marie et joel]

Moi je suis fataliste.....de temps en temps je brave le danger.....je laisse le volant à Marie, le temps de faire un bref comparatif entre le sommier à latte du lit arrière, et la "vue sur route" de la capucine......m'arrêtant en chemin devant le frigo

[DOLCEVITA4749]

Bonjour

La solidité économique est souvent liée au poids

Alors ya pas photo , pas de Kg à revendre et les pre-chocs et bas de caisse sont là pour la forme , pas pour prendre des coups