entretien

Message par **marie et joel** » jeu. 31 mai 2007 19:48

Dernier message de la page précédente :

Jamais trouvé de forums avec des personnes si sympas.

..........et encore : là on se retient.....on ne te connaît pas encore bien

Message par **Le gone** » jeu. 31 mai 2007 19:54

oui, je confirme, lorsqu'un véhicule moderne est en panne, il est souvent difficile de réparer car les pièces sont de plus en plus difficiles à atteindre. L'aspect de réparabilité sur un véhicule a été beaucoup négligé lors de sa conception

Message par **HOBBY 95** » jeu. 31 mai 2007 20:04

Lexa a écrit :hi,

et entre parenthèse, à quoi cela sert d'ouvrir le capot, sur sa Modus, changer une ampoule=garage, idem pour la batterie..... il faut tomber la calandre!!

c'est pire qu'un intégral

tu as raison mon voisin pour changer son ampoule il a fallu prendre rdv chez Renault et chez la carrossier .......

pour mon CC vidange tout les ans ... mais c'est vrai que les huiles d'aujourd'hui peuvent résister beaucoup plus longtemps.

Message par **Le gone** » jeu. 31 mai 2007 20:06

je sais ca, car je vis dans le petit milieu des garagistes apprentis... Je discute beaucoup de mécanique avec mes profs

Message par **nanny** » jeu. 31 mai 2007 20:07

Moi, tant que ça démarre et que ça clignote pas de partout au tableau de bord, j'touche à rien: c'est sensible ces p'tites choses, pourrait se vexer!

T'as raison Anne....Depuis que j'ai remplis le lave glace avec l'huile.... je fais plus rien..je touche plus a rien!!!!:mrgreen:

Message par **marie et joel** » jeu. 31 mai 2007 20:11

C'est vrai que l'omniprésence de l'electronique n'est pas faité pour favoriser le bricoleur du dimanche....

....mais ce qui me dérange un peu, c'est que par définition, nos CC nous permettent d'accèder au trou du c.. du monde.....et que parallélement, pour une cosse de batterie désserrée, on appelle Europ-Assistance

Message par **Le gone** » jeu. 31 mai 2007 20:12

ni le garagiste ! Pour changer l'embrayage, ca prend 5 heures de travail en moyenne, pour un réparateur qualifié

Message par **Mam'Phil** » jeu. 31 mai 2007 20:19

Depuis que j'ai remplis le lave glace avec l'huile....

Heu!!! j'ai pas fait ça moi

Mais si ça démarre pas, à part pour vérifier que le moteur est toujours là

, ça me sert pas à grand chose d'ouvrir le capot!

Message par **Le gone** » jeu. 31 mai 2007 20:22

moi ca me sert beaucoup... Pour moi, le moteur, c'est le coeur de la voiture... (pour certains, ca peut etre l'autoradio!). J'aime bien bidouiller les voitures de l'atelier de mon lycée

Message par **Lexa** » jeu. 31 mai 2007 20:36

Hi,

en discutant de cela, avec mon boffre passioné de restauration de vieille bagnole..

il me disait, que d'ici 10 ou 15 ans la restauration serait ou deviendrait impossible, si t'as pas la valise "Y" avec la prise "X".... t'as beau la faire jolie, elle demarrera de toute façon pas...

Même dans son boulot (garagiste) il laisse les réglages au jeunes avec leur DVD leur portable...

et comme un ordinateur lui file des boutons, il me disait :
je suis obligé de demandé au jeunes pour commander une pièce, pour un réglage d'allumage, tout ce fait maintenant avec leur pu@@@@g de boite !!

cela va même plus loin .... annecdote vécue :

j'étais à la retraite depuis 5 mois, dans ma boite nous avions vendu un certain nombre de portables pour régler les bagnoles d'un constructeur du très grand nord... ce constructeur à changé de logiciel, l'accès aux bases usine ne pouvait se faire qu'à partir du nouveau logiciel.... et il y en avait 35 sur un parc de 400 qui étaient incompatibles (pas assez de mémoire, et sp1 au lieu de sp2)...

On m'a rappelé et ...
je me suis tapé le tour de france pour faire les updates.... + install du nouveau logiciel... et c'était cela, ou les garages n'avaient plus l'agrément pour les voitures modèles x ou y ... (je le refais quand il veulent ..

c'était mieux payé que quand je travaillais

)

Et pas que des petits garages... blusss si tu passes par là, j'ai connu Redon en updatant le garage en face de l'aire de service ....

Ceci pour dire, que dans le futur, il sera difficile voir impossible de régler une bagnole, si l'on a pas le bon logiciel, la bonne prise, et le bon PC...

Autant dire impossible pour le bricoleur du dimanche..

Message par **Le gone** » jeu. 31 mai 2007 20:43

je suis également passionné de restauration de véhicules... Les voitures c'est toute ma vie, et j'aime voir une voiture revivre...

Message par **marie et joel** » jeu. 31 mai 2007 20:52

Ceci pour dire, que dans le futur, il sera difficile voir impossible de régler une bagnole, si l'on a pas le bon logiciel, la bonne prise, et le bon PC...

Autant dire impossible pour le bricoleur du dimanche..

.......et malheureusement pas que pour le bricoleur du dimanche....

Dans les années 75, j'ai fait dépanner une de mes premières voitures (une Triumph), en pleine campagne par un réparateur de matériel agricole.

Aujourd'hui la même panne avec la même voiture ?.....dépanneuse, voiture de location.......vacances foutues

Message par **mustang89** » jeu. 31 mai 2007 20:54

Message par **Michel28** » jeu. 31 mai 2007 21:02

marie et joel a écrit : Dans les années 75, j'ai fait dépanner une de mes premières voitures (une Triumph), en pleine campagne par un réparateur de matériel agricole.

Re
Eh Joël, à une jeune fille même si elle aime et est mordue de mécanique
si tu lui parle de Triumph, elle te répondra c'est quoa ça, une marque de soutien gorge ???

Véridique c'est arrivée à une de mes nièces, un de mes frères a une voiture ancienne anglaise de cette marque

Message par **marie et joel** » jeu. 31 mai 2007 21:05

T'as raison Michel........c'est des voitures de coiffeurs çà

Euhhhhhhhh........sauf celle d'Archimède

Message par **Le gone** » jeu. 31 mai 2007 21:08

c'est vrai que tirumph c'est très peu connu...