Embrayage piloté

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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bernobby
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Message par bernobby »

Dernier message de la page précédente :

bonjours
Oups peut être un peut tard mais regarde ici:
http://www.aca-france.com/produits/emb_auto_sys_elec.htm
et là:
http://www.aca-france.com/produits/quickshift.htm
le premier est génial :lol: le prix aussi :lol:
la première page pour voir et ou commander
http://www.aca-france.com/
bernobby



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sillage14

Message par sillage14 »

Bonsoir,
Peux etre as-tu intéret a changer de CC et en prendre un avec une boite auto. Ca te coutera sans doute pas plus cher, voire moins que de faire monter un systéme d'embrayage piloté sur ton CC. Et tu seras sur que ça va marcher.
Mon CC a une boite auto, et c'est vraiment très agréable. Il n'y en a pas beaucoup en France, mais tu peux en trouver en quantité en Allemagne.
Coté conso, sur route c'est idem boite mecanique, car il n'y a pas de glissement sur le dernier rapport, un peu plus en ville sauf si on repasse en neutre quand on est arreté.
Pierre



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Michel28
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Message par Michel28 »

Bonjour
Mon avis perso, hormis un problème de handicap bien sur évite
l'automatix ou l'électronique assistée et asservie à haute dose

Car il ne faut pas oublier, qu'en cas de PB, c'est au minimum
8 à 15 jours pour avoir un rendez vous, PB si minime soit t'il, alors si
c'est une panne bloquante, on n'en parle pas

Je viens d'en faire encore l'expérience, ou pour un disfonctionnement
léger, très difficile de se faire dépanner correctement à l'heure actuelle au niveau électronique

Il n'y a pas dans les SAV assez de techniciens compétents


Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes

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bernobby
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Message par bernobby »

bonsoir
Ben je suis handicapé et roule en voiture aménagé depuis 1967
pas plus de problème en matériel mécanique que électronique
j'oserai dire moins en électronique sinon en cas de panne ou de casse
"en matériel mécanique " les temps sont aussi long voire très long
pour les pièces mécanique car certaine pièce obligé de les refabriquer
c'est même moins chiant en électronique que les moteurs qui sont géré
par système informatique, car quand ils tombent en rade ben c'est tellement
compliqué qu'ils commandent un boitié tous neuf, en remplacement de l'autre
et là aussi faut attendre attendre attendre :lol: également
bernobby



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